EZ-FLEX: Renault'dan şehir içi teslimata yönelik yeni deneysel konsept

Javier Cantagalli    @Cantagalli    22 Nisan 2019     3 dk.
EZ-FLEX: Renault'dan şehir içi teslimata yönelik yeni deneysel konsept

Renault EZ-FLEX, tasarımı şehir içi teslimat için optimize edilmiş, büyük yükleme kapasitesine sahip küçük bir elektrikli minibüstür.

Gelecek ayın ortasında Renault, Paris'teki VIVA Teknoloji fuarında yeni bir deneysel teslimat van konsepti sunmayı planlıyor. EZ-FLEX Bu, Fransız firmasının yakın gelecekte kentsel teslimatların nasıl olacağına dair vizyonudur.

Uzmanların dediği şekilde teslimat için tasarlandı son milDağıtım merkezinden son varış noktasına kadar EZ-FLEX kompakt boyutu, büyük yük kapasitesi ve mükemmel manevra kabiliyeti ile öne çıkıyor. Bunların hepsi yaklaşık 150 km menzile sahip kentsel ortamda tek şarjla.

Renault, düz hatlara sahip tasarımının şunları sağladığını garanti eder: boyutuna göre daha fazla yük kapasitesi. Yalnızca 3.86 m uzunluk, 1.65 m genişlik ve 1.88 m yükseklik boyutlarıyla her türlü yükleme ve boşaltma alanına kolaylıkla erişilebilecek kadar küçük olup, 3 metreküp yükleme kapasitesi sunmaktadır.

Dört metreden kısa bir minibüste mükemmel yükleme kapasitesi ve manevra kabiliyeti

Manevra kabiliyeti de mükemmeldir, çünkü U dönüşü yapmak için yalnızca 4.5 metreye ihtiyacınız var. Günlük işlerini daha kolay ve daha etkili hale getirdiği için şehirdeki teslimat sürücülerinin en çok talep ettiği yeteneklerden biri.

Giriş ve çıkışı kolaylaştıran sürücü mahalline geniş erişimi, bilgiye hızlı erişim için geniş merkezi ekranı ve sağladığı şehir ortamının geniş önden görünümü de şüphesiz sektördeki profesyoneller tarafından çok iyi karşılanacaktır. .

Günümüzün dijital ihtiyaçlarına uyum sağlayan EZ-FLEX özellikleri modern bir kullanıcı arayüzüne sahip merkezi bir ekranAynı zamanda akıllı telefonla entegrasyon da sunuyor. Renault sistemi, bazıları belirli mesleki faaliyetlerle ilişkilendirilebilecek hizmet ve uygulamalara sahiptir.

EZ-FLEX'teki her ayrıntı, şehir içi teslimat sürücülerinin günlük işlerini kolaylaştırmak için tasarlandı.

Fransız firma, yerden 760 mm yüksekliğe sahip bu konseptte yükleme ve boşaltma işlemini optimize etti. sırt yaralanmalarını azaltmaya yardımcı olur. Ayrıca tüm yükleme yüzeyine daha rahat erişim sağlayan yenilikçi bir açma sistemine sahiptir.

Aşağıdaki videoda görülebileceği gibi Renault, yükleme alanının farklı konfigürasyonlarına izin vererek tüm profesyonellerin ihtiyaçlarına uyum sağlıyor.

Gelecekteki bir üretim versiyonunu geliştirmek için veri toplayın

Fransız firmanın niyeti, iki yıllık bir süre boyunca bazı profesyonellere, şirketlere veya belediye hizmetlerine sağlayacağı bu konseptten bir düzine ünite inşa etmek. Bu kredi karşılığında Renault bu süre zarfında kullanım verilerini toplayacak bu, bu kullanıcıların gerçek ihtiyaçlarının ne olduğunu daha iyi anlamanızı sağlayacaktır.

Tüm bu veriler araçtaki farklı sensörler kullanılarak toplanacak ve entegre ettiği çevrimiçi bağlantı üzerinden gerçek zamanlı veya günlük olarak iletilecek. Paylaşılan veriler, diğerlerinin yanı sıra coğrafi konum, gidilen km, kalan menzil, yükleme kapısının kullanımı, hız veya durak sayısı gibi bilgileri içerebilir.

Yorumlar kapatıldı