Fisker, Ocean SUV'un bazı teknik özelliklerini açıkladı

ile çakışıyor Şirketin elektrikli SUV'unun ilk ünitesinin teslimatıFisker, bu modelin henüz bilmediğimiz bazı teknik özelliklerini açıklama fırsatını değerlendirdi; Pil takımının kapasitesi, şarjı tamamlamak için gerekli süreler veya boş ağırlığı gibi diğer faktörler arasında.

Fisker büyük bir gururla duyurdu Birkaç hafta önce o 700 km'den fazla WLTP ileOcean, Avrupa pazarındaki en büyük özerkliğe sahip elektrikli SUV'dur. Büyük olasılıkla, yüksek kapasiteli bir pil takımının donatılmasının bir sonucu olan bir başarı. One sürümünün piyasaya sürülmesinden bu yana bu varsayımın doğru olduğunu artık biliyoruz. Aşırı y Ultra Okyanusun 113 kWh pil paketine sahipler. Amerikalı üretici ayrıca bu pil paketindeki NMC hücrelerinin Çinli tedarikçi CATL tarafından sağlandığını da açıkladı; bu aynı zamanda sürümü donatan LFP hücrelerini de sağlar Spor erişim.

Ayrıca şirket, Ocean'ın doğru akımda desteklediği maksimum şarj gücüne de atıfta bulundu. 250 kW'ın üzerindeki zirvelere ulaşmakFisker, tam şarjın 33 dakika 6 saniyede mümkün olabileceğinin sözünü veriyor. Bu verilerle ilgili olarak, her ne kadar üretici bunu netleştirmemiş olsa da, bunun pilin şarj durumunun yüzde 10'dan yüzde 80'e çıkarılması anlamına geldiğini anlıyoruz. Öte yandan Fisker, AC Wallbox kullanarak aracın 12 saat boyunca yüzde sıfırdan yüzde 100'e kadar şarj edilmesini sağlayarak ertesi sabah hazır olmasını sağlıyor.

Otros datos de interés

Ocean'ın teknik özellikler sayfası ağırlık ve çekme kapasitesi verileriyle tamamlanıyor. Üreticiye göre ölçek hakkında Okyanusun ağırlığı boş halde 2.433 kg'dır. Ayrıca 1.820 kg'a kadar römork çekme kapasitesine sahiptir.

Son olarak Fisker şunu da belirtiyor: aracın hücum, ayrılma ve ventral açıları. 22 inç jantlarla bu veriler sırasıyla 17, 21.5 ve 13.4 derece oluyor. 20 inçlik jantlar takarsanız bunlar 15.9, 20.3 ve 12.9 derece olacaktır.