Genişletilmiş özerkliğe sahip Mazda MX-30'un zaten bir varış tarihi var ancak beklendiği gibi olmayacak

Yeni dönem araçlarda elektrik enerjisinin güç kaynağı olarak kullanılmasına dayalı yeni mobiliteye ilgi duyan kullanıcıların karşılaştığı en büyük korkulardan biri de elektrikli araba akülerinde elektrik bitiyor. Bir EV düzenli olarak kullanıldığında, geleneksel bir arabada benzinin veya dizelin bitmesiyle aynı olasılığa sahip bir şey.

Öyle olsa bile, bir aracın edinilmesinin amaçlandığı kullanıma bağlı olarak elektrikli bir otomobilin satın alınabileceği doğrudur. sınırlı özerklik sunabilir orta ve uzun mesafeli yolculuklar gerçekleştirmek için.

Yenilikle ilgilenenler için tökezleyen bir engel gibi görünen bir şey Mazda MX-30'un menzili 200 kilometredir Hızlı yollarda ve birkaç yüz kilometreyi aşan rotalarda kullanım açısından çok yönlü sayılabilecek bir araç için yetersiz kalıyor.

Bu gerçek yöneticileri cesaretlendirmiş gibi görünüyor. Mazda döner motorun gelişimini hızlandıracak Son yıllarda o kadar çok söylenti var ki, her ne kadar Mazda'nın geleneksel olarak gurur duyduğu bir cihaz olsa da, Mazda MX-30'un özerkliğini artırmaya olanak sağlayacak olan, elektrik aküsünü şarj etmekten sorumlu motor/elektrik jeneratörü olacak. .

Yani diğer markalarda gördüğümüz tarzda, örneğin Opel AmperArtık ikinci el bir araç olarak moda olan elektrikli otomobil, doğası gereği elektrikli olan tahrik motoruna elektrik sağlayan benzinli motor ve kendi başına saf bir EV olarak yalnızca yaklaşık 60 km özerkliğe sahip olan batarya için bir jeneratör görevi görüyor.

Yani Mazda, benzinli döner motoru kullanacak Mazda MX-30'un özerkliğini genişletin Elektrikli otomobil niteliğini koruyacak ancak 35,5 kWh'lik bataryasının tek şarjla depolayabileceği kapasitenin ötesine geçmek için benzine ihtiyaç duyacak. bu SUV.

Daha fazla özerkliğe sahip Mazda MX-30 2022'de gelecek

La Test aşaması Bu yeni motorun bu yıl bitmeden faaliyete geçeceği ve bu durumun Japon markanın resmi kanalından yayınlanan bir videoyla duyurulduğu duyuruldu.

İlk birimlerin Döner benzinli motorlu Mazda MX-30 Elektrikli tahrikin tamamlayıcısı olarak, bu teknolojik teklifin doğrulanmasından sorumlu olacak bir geliştirme araç filosunda test edilecekler.