Yeni Peugeot 208’in tamamen elektrikli versiyonu da olacak
Yeni e-208 yıl sonunda satışa sunulacak ve her ikisi de benzer özelliklere sahip yenilenen Renault Zoe ile rekabet etmek zorunda kalacak
Peugeot yeni 208'i tanıttı; beklendiği gibi içten yanmalı motora sahip farklı versiyonları mevcut olacak ancak aynı zamanda Ayrıca yüzde 100 elektrikli versiyonu da olacak.. Fransız firma önümüzdeki sonbaharda pazarlamaya başlamayı umuyor.
El E-208elektrikli versiyonun adı bu olacak 100 kW 136 Nm tork ile güç (260 HP). Piliniz olacak 50 kWh Peugeot'ya göre sunabileceği kapasite 340 km menzil WLTP homologasyon döngüsüne göre.

Avrupa'daki diğer üreticilerin trendini takip eden e-208, CCS Combo şarj noktası altyapısından faydalanarak doğru akımda şarj edebilecek. maksimum 100 kW güçte. Dolayısıyla bu bölümde aşağıdakilerle eşit olarak yerleştirilecektir: yenilenmiş versiyon Renault Zoe'nin de yıl sonuna kadar çıkması bekleniyor.
Fransız firmanın elektrikli aracı, aynı zamanda, alternatif akımda maksimum güçte şarj edilmesini sağlayacak dahili bir şarj cihazına da sahip olacak. 11 kW.
Her duruma uyum sağlayacak çeşitli sürüş modları
E-208'in direksiyonunda şunlar arasında seçim yapmak mümkün olacak: 3 farklı sürüş modu: Eko, Normal ve Spor. birincisi maksimum özerkliğe ulaşmak için optimize edilmiş, ikincisi günlük kullanımda konfora daha fazla önem verirken, sonuncusu ise daha sportif sürüş için mümkün olan en yüksek performansı sunmayı amaçlıyor.

Direksiyon simidindeki bir çift düğmeyi kullanarak, e-208 aşağıdakiler arasında seçim yapmanızı sağlar: iki farklı seviyede rejeneratif frenleme. Bunlardan ilki, çok ılımlı, geleneksel bir araçta fren yaparken elde edilene benzer bir his sunacak. Daha agresif olan ikinci seçenek, gaz pedalını bıraktığınızda aracın durmasını sağlayacaktır. Bu son seçenek şehirde araç kullanmak için idealdir ve geri kazanılan enerji miktarını artırarak aracın otonomisini artırmanıza olanak tanır.
208'in tüm versiyonlarında aynı donanım ve iç mekan
Fransız firma, 208'in hem yanmalı motor içeren hem de tamamen elektrikli olan tüm versiyonlarının iç kısmının aynı olmasını sağlıyor. Bagajdaki yükleme kapasitesi de aynı olacaktır.

Muhtemelen benzer olmayan şey fiyatı olacaktır. Peugeot henüz bu elektrikli versiyonun fiyatını açıklamadı ancak en temel versiyonunun içten yanmalı motora sahip olduğu biliniyor. 16000 Euro'dan başlayacak.
Yorumlar kapatıldı


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: Güç ve Stilin Birleşimi
Gaz kalderası mı, kalori bombası mı? Daha verimli ve kirletici maddeleri açıklayın
Güneş panelleri: gelecekte kiralanabilir ve desteklenebilir bir dönüşüm