Porsche, Mission E Cross Turismo'nun üretimine yeşil ışık yaktı

Porsche, Mission E Cross Turismo'yu 2018 Cenevre Otomobil Fuarı'nda üretime geçirilebilecek bir konsept olarak sundu

Taycan, Porsche'nin ilk tamamen elektrikli aracı olacak ama tek bu olmayacak. Alman üretici, önümüzdeki yıl pazara sunulması planlanan Taycan'ın ardından ikinci lansmanı da planlıyor. Yeni bir rapora göre Porsche yönetimi, şimdiye kadar Mission E Cross Turismo olarak bilinen konseptin üretimine başlanmasını zaten onayladı.

El Mission E Çapraz Turizm bu yılın başında tanıtıldı. Taycan'ın çok sportif olmayan ve daha çok yönlü, daha fazla sayıda potansiyel alıcının ihtiyaçlarına uyum sağlayan crossover versiyonudur. Her halükarda Mission E Cross Turismo'nun hem tasarım hem de bileşenler açısından Taycan ile pek çok ortak noktası bulunuyor.

Mission E Cross Turismo, Taycan'dan daha fazla rakibin olduğu bir pazara ulaşacak

Porsche, Mission E Cross Turismo'nun üretimine 18 Ekim'de yeşil ışık yakacaktıya da en azından Alman yayınının iddia ettiği şey bu Auto Motor ve Spor. Porsche'nin denetim kurulu nihayet konsepti üretime geçirmeye karar vermiş ve geçen Mart ayında düzenlenen Cenevre Otomobil Fuarı'nda sunmuştu. Ayrıca Alman firma, bu yeni elektrikli modelin üretimine başlamayı planlıyor Çalışan sayısını 300 kişi artırmak Zuffenhausen fabrikasından.

Yüksek performanslı bir spor otomobil olan yeni Taycan, temelde Tesla Model S ile rekabet edecek şekilde pazara çıkacakken; Mission E Cross Turismo'nun daha fazla sayıda rakiple rekabet etmesi gerekecek. Tesla Model X, Jaguar I-Pace, Audi e-tron veya Mercedes EQC.

350 kW'lık ultra hızlı şarj, ana avantajlarından biri olacak

Mission E Cross Turismo, yalnızca yolda değil, aynı zamanda yol dışında da performans gösterebilen daha dinamik bir araçtır. Tipik bir 4x4 arazi aracı olmasa da yüksek süspansiyonu toprak yollarda rahatlıkla hareket etmesini sağlıyor. Porsche, Mission E Cross Turismo'yu aşağıdaki özelliklerle donattı: gerektiğinde yüksekliğini 5 cm artırabilen pnömatik süspansiyon.

Ağabeyi Taycan gibi bu yeni model de ultra hızlı pil şarjını destekleyecek maksimum 350 kW güçte. Birkaç hafta önce gördüğümüz gibi Porsche, bu ultra hızlı şarjın önemli bir rekabet avantajı sağlıyor diğer üreticilerin araçlarıyla karşılaştırıldığında araçlarına. Porsche'ye göre şarj etmek mümkün olacak Sadece 80 dakikada yüzde 15 şarj uyumlu bir şarj noktasında.

gelecek elektrikli

Mission E Cross Turismo'nun üretimine başlanmasının onaylanması, Alman firması için doğru yönde atılmış bir adım daha, geleceğin elektrikli olduğu açık gibi görünüyor. Aynı yıl Porsche aynı yönde bir adım daha atarak dizel motorlu araç üretimini bırakacağını duyurdu.