Porsche, talep tahminlerini artırarak Taycan üretimini artıracak
Depozito ödeyerek rezervasyon yapmanın mümkün olduğu bazı pazarlarda Taycan'a talep oldukça iyi
Porsche, tamamen elektrikli güç aktarım sistemine sahip ilk aracını gelecek yılın sonunda pazarlamayı planlıyor. Çoğunuzun zaten bildiği gibi, bu Taycan. Alman üreticiye göre şanslı sahiplerinin hiçbir şeyden vazgeçmek zorunda kalmayacağı bir süper otomobil, çünkü her şeyden önce gerçek bir Porsche olacak.
İlk satılan araçların Avrupa otoyollarında ve dünyanın diğer yerlerinde kullanılmaya başlamasına neredeyse bir yıl kala Taycan'ın satış tahminleri oldukça iyi görünüyor. Öyle ki, şirket kaynakları şunu garanti etti: Taycan üretimini planlananın üzerinde artıracaklar.

Üretimdeki bu artış Cross Turismo versiyonunu da içerecek
Porsche bir süre önce Taycan'ın üretiminin planlandığını açıklamıştı. Yılda 20 bin adede ulaşacak. Her ne kadar hesaplarda ek adet belirtmemiş olsa da beklenen bu üretim artışının sonucu olacak, yıllık üretimin bu 20 bin adedi aşması gerektiği açık.
Her halükarda Porsche'nin açıklaması biraz kafa karıştırıcı. Öyle görünüyor ki üretimdeki bu artış Ayrıca Cross Turismo versiyonunun ürettiği birimleri de içerecektir. Porsche yakın zamanda onay verdi Şu anda Mission E Cross Turismo olarak bilinen bu versiyonun üretiminin başlangıcında.

Mission E Cross Turismo, Taycan'ın çok sportif olmayan, hem tasarım hem de bileşenler açısından pek çok ortak noktası olan crossover versiyonudur. Bu sürüm, daha fazla sayıda potansiyel alıcının ihtiyaçlarına daha iyi uyum sağlar, yani talebi Taycan'ınkinden daha yüksek olmalı.
Bazı pazarlarda iyi alım
Taycan'ın üretim planlarındaki artış, Norveç gibi halihazırda rezervasyon yapmanın mümkün olduğu bazı pazarlarda iyi karşılanmasının bir sonucu olabilir. Bu İskandinav ülkesinde Porsche'nin halihazırda 3000 Taycan rezervasyonu bulunuyordu depozito ödenmesini gerektirir. Porsche'nin bu pazarda şu anda yılda yaklaşık 600 araç sattığını dikkate alırsak oldukça yüksek bir rakam. Bu gibi veriler talep tahminlerinin artmasına neden oldu.

Porsche Taycan, standartların üzerinde bir ürün yelpazesi sunacak 400 km ve 800 V'ta şarj etmenizi sağlayacak ultra hızlı şarj sistemine sahip olacak Sadece 80 dakikada yüzde 15 şarj. Akü soğutma sistemi aynı zamanda yüksek hızların uzun süre korunmasına da olanak tanıyacak; bu, ünlü Alman otobanlarında yanmalı motorlu rakipleriyle rekabet edebilmek için gerekli bir şey. Ancak maksimum hız 250 km/saat ile sınırlı olacak.
Yorumlar kapatıldı


Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: Güç ve Stilin Birleşimi
Gaz kalderası mı, kalori bombası mı? Daha verimli ve kirletici maddeleri açıklayın
Güneş panelleri: gelecekte kiralanabilir ve desteklenebilir bir dönüşüm