Volkswagen Dresden'de ID.3 üretimini durdurabilir

Javier Cantagalli    @Cantagalli    19 Eylül 2023     2 dk.
Volkswagen Dresden'de ID.3 üretimini durdurabilir

Alman medyasında yer alan son bir habere göre, Volkswagen Grubu, Almanya'daki Dresden fabrikasında ID.3 modelinin üretimini sonlandırmayı planlıyor . Bu karar, şirketin yeni CEO'su Oliver Blume'un öncülük ettiği ve maliyetleri düşürmeyi ve karı artırmayı amaçlayan yeniden yapılanma planının bir parçası olacak.

Bazı tesis uyarlama çalışmalarının ardından Volkswagen, 2017 yılında Dresden'deki fabrikasında elektrikli modellerin üretimine başladı ve ilk olarak e-Golf ile üretime geçti. Ardından, Alman üretici, birkaç ay önce e-Golf üretimini sonlandırdıktan sonra, 2021 yılında bu fabrikada ID.3'ün üretimine başladı .

Volkswagen Id3 Dresden Üretim Hattı 2

Alman medyasında yer alan haberlere göre, Dresden'deki ID.3 üretiminin sona ermesi , prensip olarak fabrikada çalışan 300 çalışanı etkilemeyecek . Şirket, bu çalışanlara üretim sürecindeki yeniliklerle ilgili veya testler yapma gibi alternatif görevler vermeyi planlıyor.

ID.3'ün Avrupa'daki üretimi nihayet böyle görünüyor

Volkswagen, daha önce de belirttiğimiz gibi , çalışan sayısında hafif bir azalmanın yaşanacağı Zwickau fabrikasında ID.3 üretimini sürdürecek . Ayrıca, bu sonbaharda ID.3, Volkswagen'in en büyük fabrikası olan Wolfsburg'da da üretim bandından çıkmaya başlayacak . Ancak, tüm göstergeler, başlangıçta bu elektrikli modelden üretilecek ünite sayısının oldukça az olacağını gösteriyor.

Alman medya kuruluşları, tüm bu verilere dayanarak, Dresden'deki ID.3 üretiminin sona ermesi ile Wolfsburg fabrikasında üretime başlanması arasında doğrudan bir bağlantı olmasının oldukça muhtemel olduğunu vurguluyor . Volkswagen, önümüzdeki çeyrekler için pek de cesaret verici olmayan ekonomik görünüm göz önüne alındığında, maliyetleri düşürme ve karı artırma hedefiyle üretim kapasitesini yeniden düzenliyor olabilir.

Volkswagen Id3 Dresden Üretim Hattı 3

Aylardır Avrupa ekonomisini aşağı çeken enflasyon seviyeleri, krediyle araç almayı zorlaştıran faiz oranlarındaki sürekli artış ve Volkswagen'in pazardaki bazı rakiplerinin giderek artan agresif rekabeti, bu durumu tam olarak anlatmıyor. çok iyimser olmamıza izin verin.

Yorumlar kapatıldı