这就是 WLTP 循环如何影响电动汽车的自主性

新WLTP周期的生效导致电动汽车的自主数据普遍下降。

1月XNUMX日， 新的WLTP审批规定，一个循环将有利于一些 更现实的消费和排放数据。 WLTP 认证周期进行的测试比旧的、更受允许的 NEDC 周期进行的测试更长、更可靠。 电动车 他们也会被看到 受此变化影响 这将直接影响您的自主权数字，购买电动汽车时的关键要素之一。

什么是 WLTP 周期以及它如何运作？

新的 WLTP 认证周期进行 实际交通测试，这是旧的 NEDC 循环中没有发生的事情。新的批准 以低、中、高速测试汽车，也就是说，它第一次考虑了加速、制动和停止阶段， 对更多的实际消费产生影响。 “ 消费数字将会比以前更高，这并不意味着汽车会消耗更多，它们的消耗完全相同。这个数字将会更高，因为一个简单的事实是，消费将通过比现在更严格的流程来提取。

此外，新的WLTP循环 需要对其设备的模型的每个变体进行认证。例如，如果我们安装比标准轮胎更大的轮胎，消耗就会受到影响，这就需要以不同的方式对汽车进行认证。

新的WLTP循环将如何影响电动汽车？

WLTP 周期 不会在税收层面影响电动汽车。电动汽车不排放二氧化碳，因此 将继续免缴注册税。但新的审批规定 是的，这会影响电动汽车的消耗，因此其自主性是最影响电动汽车销售的因素之一。

电动汽车将继续提供相同的电池，其真正的自主性将不受新的 WLTP 循环的限制，但是 自主权数字将低于以前，因为计算它的条件会更加严格。

下面我们来详细分析西班牙最畅销电动汽车的自主性变化：