一些传言表明 BMW i3 的商业寿命即将结束

这不是官方的，但一些迹象表明 宝马 i3 的日子屈指可数了 在巴伐利亚制造商的产品目录中。这些信息来自最著名的博客之一，专门报道宝马新闻。根据其最新报告之一，该公司已决定停止在美国销售 i3 七月同月。同样的情况也将在欧洲发生，尽管要晚一些，也就是明年初。

然而，这一信息与一些宝马代表迄今为止一直坚持的观点发生了正面冲突。 2019 年底，这家巴伐利亚公司的管理层宣布，尽管 i3 已经上市多年，但它的使用寿命已经有一段时间了。当时 确定 他的生产将得以维持， 至少到 2024 年.

BMW i3 是目前​​最奇特的电动汽车之一，它使用专为该车型创建的平台 利用碳纤维减轻重量并提高效率。自 2013 年上市以来，宝马一直在定期改进车辆的性能和续航里程，以保持其吸引力。这个策略似乎对他非常有效。

巴伐利亚制造商已出售 自上市以来 BMW i200 的销量已超过 3 万辆。这个数字可以被视为成功，特别是考虑到当时许多人对宝马支持电气化的大胆举措表示怀疑。让我们记住，2013 年，许多人仍然认为电动汽车只不过是一辆高尔夫球车。

这些年来，宝马一直在更新 i3 的性能和自主性

当 i3 于 2013 年上市时， 它配备的电池仅为 22.6 kWh，很难达到 200 公里的自主行驶。 2016年，i3的电池容量首次增加，从22.6千瓦时增加到33千瓦时。两年后的2018年，宝马再次延长了i3的续航里程， 得益于新的 42.2 kWh 电池，一次充电可行驶 300 公里以上。

这家巴伐利亚制造商宣布打算很快生产 i3 的全新更新，进行了一些改进并增加了电池容量。不过，根据这一新信息，宝马可能会根据销量数据和当前市场状况改变计划。无论如何，最谨慎的做法是等待宝马自己就i3的未来发表声明。