特斯拉的自动驾驶完全基于摄像头的使用

这是一个相当有争议的话题，但特斯拉似乎坚信实现完全自动驾驶的前进之路 涉及放弃除相机之外的所有类型的传感器。说完了雷达，就别再谈激光雷达了；借助人工智能和技术，特斯拉致力于将一切托付给车辆计算机 机器学习，能够解释相机捕获的图像。

我们收到的关于这家美国制造商即将实施的根本性变革的第一个消息曝光了 就在几周前。一些 Model Y 新车主 他们收到的车辆没有集成雷达;不，这并不是生产链的失败。这完全是特斯拉有预谋的事情。

这些 Model Y 装置中取消雷达意味着，某些车辆安全功能目前无法使用。情况就是这样 紧急制动 ØEL 非自愿变道通知。然而，特斯拉保证，它正在努力仅使用车辆的摄像头再次激活它们。

特斯拉自动驾驶系统第9版即将推出

然而，这些小不便不仅限于刚出厂的新车的车主。特斯拉即将推出其自动驾驶系统的新测试版，即第九个测试版，适用于其在北美已流通的所有车辆。

正如您可能想象的那样，这个版本的最大新颖之处在于，即使在那些配备雷达的车辆中，它也将完全省去雷达。埃隆·马斯克保证，这个新系统仅基于相机的使用， 会比前一个效果好得多。尽管一开始它可能会有一些缺点。

特斯拉首席执行官相信，该测试版将在两到三周内开始推出。这还不是全部，因为他还警告说，当最终版本到来时，完全自动驾驶选项的价格目前在美国市场的价格为 10 万美元， 可能高达 14 美元.

就欧洲市场而言，特斯拉目前只提供所谓的 增强型自动驾驶仪。美国制造商的自动驾驶系统的更有限版本。目前，所有这些变化将如何影响欧洲的特斯拉车主还有待观察。