来自巴伦西亚的石墨烯电池更高效、更可持续、更持久

随着电动汽车销量的增加， 电池技术 一直在经历增长和各种非常有希望的进步。 2023年上市的电动汽车的电池与第一批电动汽车的电池没有什么关系。一点一点地，正在取得进展。

其中一项进步 出生于巴伦西亚，从手 瓦伦西亚大学分子科学研究所（ICMol） 以及 Graphenano 公司。这是一种不需要集电器和金属端子的电池。相反，使用 石墨烯和碳纳米材料.

不含金属且能量密度更高

用瓦伦西亚大学研究人员的话说，他们已经能够 去除铜、铝或钢板 用于传统电池中以释放能量。使用镍和其他元素的端子也已被移除，因此它们的使用更具可持续性，并且不需要这些贵重材料即可发挥作用。

该组合物实现了 这些电池的体积和重量都小得多 与其他材料制成的传统电池相比。同时，实现了 能量密度高出30%至60%.

使用较小的电池将减少对环境的影响

电池尺寸会对环境因素产生显著影响。想知道为什么吗？我们这就告诉你！

此外，他们还有一个优点。由于其设计，已经实现了 消除了与空气接触引起火灾和爆炸的风险。由于电池的成分减轻了重量，因此也可以省去电池屏蔽。这将转化为更轻的汽车，其自主性将得到提高，这得益于更高的能量密度和更轻的电池组重量。

该电池技术的应用仍 没有安排具体日期。目前正在申请专利，距离投入使用还有很长的路要走。但它还有其他好处，那就是它不需要改变电池装配线，这将有助于其进入电动汽车行业。