大众茨维考工厂现已满负荷生产

我们已经在这里讲过很多次了 驾驶生态 关于茨维考，因为这是这家德国制造商第一家专门生产 ID 系列电动汽车的工厂， 从 ID.3 开始。该车型在德国工厂投产仅三年后，大众汽车就宣布创造了新的生产纪录。

根据刚刚公开的官方声明，7月13日至XNUMX日一周的XNUMX个工作日内， 共有 7.100 辆电动汽车离开茨维考装配线。也就是说，每天大约 1400 个。

如果我们将此数据推断为全年，在 50 个工作周内保持相同的产量，这将意味着大众汽车茨维考工厂的产量 目前每年将有350万辆汽车.

当大众宣布对茨维考进行改造，将其改造成专门生产电动汽车的工厂时， 目标是扩大生产规模，直至达到每年 330 万辆。。如此看来，大众汽车甚至已经超越了最初设定的目标。

茨维考工厂创纪录产量的其他影响

另一方面，考虑到过去两年影响整个汽车行业的供应链问题以及由此造成的瓶颈，大众汽车现在已经达到了工厂的最大产量，这表明那种复杂的情况现在已成为过去。

大众汽车目前在茨维考生产 基于MEB平台的六种不同型号。它们是大众 ID.3、ID.4 和 ID.5；以及奥迪的 Q4 e-tron 和 Q4 Sportback e-tron 车型，以及西班牙制造商 Cupra 的 Born。

大众汽车还在另外三个德国工厂生产 ID 系列的多种车型。从装配线开始 德累斯顿 ID.10 的总销量已超过 3 台。在 埃姆登 ID.4发生 从今年5月份开始, 而植物 汉诺威 负责生产 你的新 ID 电动货车。嗡嗡声.

在德国之外，但不离开欧洲，同样值得强调的是 波利斯拉夫 位于捷克共和国，负责生产斯柯达的Enyaq和Enyaq Coupé车型。