斯柯达明锐RS iV：斯柯达的运动轿车，现在也有插电式混合动力版本

安东尼奥·龙塞罗 @roncero_antonio 26年2021月XNUMX日 6分钟。

结合运动性和低油耗 斯柯达 自第二代捷克运动轿车以来，Octavia RS 系列一直在这样做，这是第一个提供版本的 TSI y TDI。现在，在第四代中，随着 斯柯达 Ocravia RS iV 插电式混合动力车.

考虑到新明锐 RS 的 TSI 和 TDI 版本没有任何类型的混合动力，RS iV 及其 插电式混合动力车技术，未标记为具有 DGT 零标签。它可以让您将高性能和运动动态行为与日常使用中的电动驾驶体验结合起来。

245 马力，电动模式下续航里程长达 60 公里

Octavia RS iV 的推进系统与许多已经使用的系统相同 大众汽车集团的混合动力车型喜欢 奥迪 A3 TFSIe ØEL Q3 eTFSI中， 大众高尔夫 PHEV 或最近提出的 Cupra Formentor PHEV。其中一些分为两种功率版本，分别为 204 或 245 HP。

就斯柯达明锐而言，204 HP PHEV 版本与 TSI、TDI 和 G-TEC 发动机一起作为该系列中的另一种选择。 GNC，有不同的饰面可供选择。最强大的是为 Octvia RS 保留的。它采用4升1.4缸汽油发动机，可产生150马力，搭配85千瓦（115马力）电动机，可提供245马力的系统功率和400牛米的最大扭矩。

动力通过一个 双离合DSG变速箱 有六个齿轮。斯柯达宣布明锐 RS iV 0 至 100 公里/小时加速时间为 7,3 秒，最高时速为 225 公里/小时。综合消费 污水处理厂 根据批准周期并且只要电池有电量，它的起价为 1,1 升/100 公里。

后者的容量为 13 kWh，使 Octavia RS iV 能够获得 电动模式下续航里程约 60 公里。它位于后排座椅下方，这需要减少油箱容量约10升。它支持3,2千瓦的充电功率，仅需两个半小时即可完成充电。

插电式混合动力车也输了 干线容量：轿车的排量从 600 升升至约 450 升，Combi 保持在 500 升，而热力发动机版本为 640 升；无论如何，它们仍然是非常合理的数字。

Octavia RS iV 与 TSI 和 TDI 版本的价格对比

斯柯达提供了 促销折扣高达 2.600 欧元 RS 轿车为 3.200 欧元，Combi 为 XNUMX 欧元，但根据发动机的不同而有所不同。如果我们加上促销折扣 额外 2.500 欧元用于购买，这些是明锐 RS 系列的价格。

斯柯达明锐 RS 轿车/Combi

2.0 TSi 245 HP DSG：32.490 欧元/32.560 欧元
2.0 TDI 200 HP DSG：33.110 欧元/33.180 欧元
1.4 TSI 245 HP DSG PHEV：35.720 欧元/36.420 欧元

这些价格还包括目前作为启动促销活动（尽管没有截止日期）的自适应悬架，其价格为 1.200 欧元。值得注意的是，有趣的Combi版本，与轿车相比已经占销量的60%，溢价仅为700欧元。

设备最齐全，包括f自适应矩阵 LED 边框、环境照明套件、后视摄像头、智能钥匙、数字仪表、电动开合尾门和停车辅助系统等。只需 1.100 欧元，您就可以添加旅行辅助套餐，该套餐增加了顶级多媒体系统 10英寸屏幕、导航器、自适应巡航控制和车道保持辅助，以及其他功能。

关于与热版本的比较， PHEV比同等功率的TSI贵3.000欧元，比TDI高出约2.600欧元。市场上没有其他轿车能够在价格上与明锐 RS 的特性相媲美。就 RS iV 而言，插电式混合动力车中有些 替代方案 将是 梅赛德斯 A 级 250e 轿车中， 标致 508 混合动力 225 e-EAT8中， 大众帕萨特GTE ØEL 宝马320e.

日常电动，随心运动

RS 版本的独特美学细节揭示了其真正的潜力。亮点包括红色制动卡钳、后扰流板、扩散器 双排气口 或黑色RS格栅。无论是运动驾驶还是长途旅行，车内的感觉都非常温馨。因为 Octavia RS iV 两者兼而有之。

确实，与相同功率的TSI版本相比，增加的175公斤的重量、六速变速箱而不是七速变速箱以及适应这种情况的悬架设置都是显而易见的。轨迹精度和敏捷性略有降低。但即便如此，Octavia RS iV 也不辜负它的缩写，并展示了自己 在弯曲的道路上行驶既有趣又高效 当您在动态驾驶系统配置器中选择运动模式时，转弯时可以为运动驾驶提供安全性和信心。

或者平稳平静地练习轻松驾驶 正常或 ECO 模式。这就是明锐RS iV的优势，它从一辆日常用的电动车，可以轻松跟上其他车的节奏行驶50公里左右，摇身一变，成为一辆让你最挑剔的运动轿车。当曲线到来时微笑。