保時捷為 Mission E Cross Turismo 的生產開了綠燈

保時捷推出 Mission E Cross Turismo 概念車，並將在 2018 年日內瓦車展期間投入量產

Taycan 將是保時捷首款全電動車， 但這不會是唯一的一個。繼 Taycan 計劃於明年上市後，這家德國製造商已經計劃推出第二次產品。根據一份新報告，保時捷管理層已經批准開始生產該概念車，目前被稱為 Mission E Cross Turismo。

El Mission E Cross旅遊 今年早些時候推出。它是 Taycan 的跨界版本，運動性沒那麼強，功能性更強，適應更多潛在買家的需求。無論如何，Mission E Cross Turismo 在設計和組件方面與 Taycan 有許多共同點。

Mission E Cross Turismo 將進入比 Taycan 更多競爭對手的市場

保時捷將於 18 月 XNUMX 日批准 Mission E Cross Turismo 的生產，或至少是德國出版物所聲稱的 汽車與運動。保時捷監事會最終決定將這一概念投入生產，並在去年三月舉行的日內瓦車展上進行了展示。此外，為了開始生產這款新電動車型，這家德國公司計劃 增加員工人數300人 來自祖文豪森工廠。

而新款Taycan這款高性能跑車將上市，與特斯拉Model S進行根本競爭； Mission E Cross Turismo 將不得不與更多的競爭對手競爭，例如 特斯拉X型中， Jaguar I-Pace中， 奧迪e-tron 或 梅賽德斯EQC.

350kW超快充電將成為其主要資產之一

Mission E Cross Turismo 是一輛更具動態的車輛，不僅能夠在公路上行駛，還能夠在公路上行駛。雖然它不是典型的 4×4 全地形車，但其較高的懸吊使其能夠在土路上輕鬆移動。保時捷為 Mission E Cross Turismo 配備了 氣壓懸吊，必要時可增加 5 公分高度.

與它的哥哥 Taycan 一樣，這款新車型將支援電池超快速充電 最大功率350kW。正如我們幾週前所看到的，保時捷認為這種超快速充電 提供顯著的競爭優勢 與其他製造商的車輛相比。據保時捷稱，可以充電 只需 80 分鐘即可電量達到 15% 在相容的充電點。

未來是電動的

Mission E Cross Turismo 的批准開始生產是這家德國公司朝著正確方向邁出的又一步，似乎表明未來是電動的。同年，保時捷朝同一方向又邁出了一步，宣布將放棄生產柴油動力車。