混合動力汽車上的ECO標籤是什麼意思？它為城市出行提供了哪些實際優勢？

多年來，DGT的ECO環保標籤一直是成千上萬城市駕駛者的無聲通行證。只需將它貼在擋風玻璃上，城市生活便會變得更加便捷：您可以毫不猶豫地進入馬德里中央車站，在綠色區域停車享受折扣，並且根據所在市政當局的規定，還可以繳納更少的車輛稅（IVTM）。但並非所有混合動力車都符合ECO環保標章的資格，許多購車者帶著合理的疑慮來到經銷商。讓我們來澄清一下。

什麼是ECO標籤？為什麼它對混合動力多功能車很重要？

ECO標籤是由西班牙交通總局（DGT）頒發給低排放車輛（但非零排放車輛）的環保標誌。它僅次於零排放標籤（零排放標籤專用於純電動車和續航里程超過40公里的插電式混合動力車）。對於混合動力掀背車而言，獲得此標籤意味著它可以在低排放區（LEZ）內暢行無阻，否則就必須繞行。

混合動力汽車必須滿足哪些技術要求才能獲得ECO標籤？

這裡有一些幾乎沒人解釋清楚的細節。只要符合現行的歐6排放標準，自充電式混合動力車（HEV）就能自動取得ECO環保標章。 48V輕度混合動力車（MHEV）也可以獲得該標籤，但有一些限制條件：其電力系統必須提供有效的牽引力，並且車輛的排放量必須低於西班牙交通總局（DGT）設定的閾值。僅僅增加一個強化型發電機並偽裝成輕度混合動力車是不夠的。

實際上，目前在西班牙銷售的所有混合動力車（HEV）都具有ECO節能評級。汽油動力輕混汽車（MHEV）是否具有此評級則取決於品牌和引擎型號。建議在簽名前查看車輛登記文件。

豐田雅力士混合動力車（21.400 歐元起）

同級標竿之作。 Yaris Hybrid搭載116匹馬力的全混合動力系統，並配備1.5升阿特金森循環汽油發動機，其ECO環保認證從未受到質疑。在城市中，它大部分時間都以純電動模式低速行駛，因此無需任何額外操作，實際油耗僅為4公升/百公里左右，令人印象深刻。對於每年行駛15.000公里，且主要在城市路段行駛的駕駛者而言，除了插電式混合動力車之外，很難找到比它更有效率的車型。

雷諾 Clio E-Tech（21.900 歐元起）

就城市油耗而言，Clio E-Tech 可能是 Yaris 最強勁的競爭對手。其 145 匹馬力的混合動力系統採用了源自 F1 賽車的爪式離合器，使其始終能夠以純電動模式啟動。事實證明，在擁塞路況下，汽油引擎有 80% 的時間處於休眠狀態，這顯著提升了燃油經濟性。獲得 ECO 環保認證幾乎是必然的。

現代i20（起價19.900歐元）

這裡需要特別說明一點：i20 並非全混合動力車型，而是一款搭載 1.0 T-GDi 引擎、輸出功率為 100 匹馬力的 48V 輕度混合動力車型 (MHEV)。即便如此，它仍然符合 ECO 環保認證標準，因為其 48V 系統允許引擎在減速時關閉，並支援電力啟動。不要指望它的城市油耗能與豐田 Yaris 相提並論——實際駕駛中，它的平均油耗為 5,2-5,5 升/百公里——但它的起售價很有競爭力，而且稅收優惠也相同。

菲亞特熊貓混合動力車（15.900歐元起）

同組車型中最便宜的，也是實際油耗最高的。熊貓混動版是12V輕混車型，搭載1.0升70馬力引擎。雖然它符合排放標準，仍然擁有ECO環保標籤，但在我看來，它是市面上最具象徵意義的混動車型——其電力貢獻微乎其微。話雖如此，如果您想要以最低的價格進入低排放區，它倒是可以滿足需求。

鈴木雨燕混合動力車（18.500 歐元起）

新款Swift搭載12升Z1.2E三缸發動機，最大功率83馬力，並採用12V輕混技術。車身輕盈（僅重950公斤），操控靈活，是同級車款中最具駕駛樂趣的車款之一。它還獲得了ECO環保認證。在城市道路上，其實際油耗約為4,8公升/百公里，對於一款輕混車型來說，這是一個非常出色的數據。

馬德里和巴塞隆納的ECO標籤帶來的真正優勢

這就是紙幣變現的地方。在馬德里市中心的ZBEDEP Distrito Centro（原馬德里中央區），如果車主是該區的居民，ECO車輛可以在SER停車位停放最多兩小時。在市中心的其他區域，ECO車輛則不受時間限制。在巴塞隆納的ZBE Rondes，ECO車輛在工作日可以自由通行，不受未貼ECO貼紙車輛7:00-20:00的停車限制。

此外，還有SER（停車管制系統）：在馬德里，ECO車型在綠色/藍色區域停車可享50%的折扣。在巴塞隆納，AREA區域也適用相同的折扣。如果您每週在市中心停車四次，一年下來輕鬆就能節省300-400歐元。在我們先前發布的混合動力城市汽車實際油耗最低排行榜中，我們已經看到哪些車型最能從這種使用方式中獲益。

IVTM 和其他市政援助的折扣

車輛稅（IVTM）由各市自行設定。馬德里對貼有ECO標誌的混合動力汽車提供前幾年75%的車輛稅折扣。巴塞隆納也提供75%的折扣。瓦倫西亞、薩拉戈薩、塞維利亞和畢爾巴鄂的折扣比例也類似，介於50%到75%之間。雖然金額不大——每年節省50到90歐元——但積少成多。

總結表和評分

Preguntas frecuentes

所有混合動力汽車都有ECO環保標章嗎？
不。只有符合現行歐6排放標準且排放低於DGT排放閾值的車輛才符合要求。新型混合動力車（HEV）均符合要求；輕混動力車（MHEV）則取決於特定車款。

環保標章會過期嗎？
目前該認證沒有有效期，但西班牙交通總局（DGT）已提議對該系統進行後續審查。在獲得批准之前，今天簽發的ECO認證證書將無限期有效。

我能否駕駛非馬德里居民的ECO混合動力多用途車進入馬德里低排放區（LEZ）？
是的。 ECO車輛無需成為馬德里ZBEDEP中心區的居民即可進入和行駛，但SER區域的停車時間限制為最多兩小時。

為了獲得環保標籤而購買輕混車型值得嗎？
如果你主要在城市裡開車，並且需要進入低排放區，那麼就值得考慮。但如果你經常跑高速公路，而且不進入限速區，那麼它與貼有C級標籤的汽油車之間的差別很快就會消失。