大眾汽車在預訂開放前幾天暗示將推出量產版 ID

這家德國公司創建的一個新網站旨在擴展有關 ID 的可用信息，還顯示了車輛的一些圖像

距離大眾透露一些細節已經過去一個月了，此前我們還不知道 ID，這是大眾首款基於 MEB 平台的純電動車。德國公司 然後他確認他的演講將於九月舉行，正如預期的那樣；但這還不是全部。

大眾汽車也宣布品牌最忠實的客戶 從今年 8 月 XNUMX 日起您就可以預訂，在它出現之前。從 5 月開始預訂的第一批 ID 單元計劃於今年年底開始交付。

這家德國公司在其對電動車的巨大承諾之初的興奮達到了這樣的程度，以至於這家德國公司的銷售經理 Jürgen Stackmann 保證，在正式發布 ID 時，很可能九月 第一款發行版已經全部售完.

大眾汽車公佈了 ID 量產版的最終設計

大眾汽車宣布這項消息一個月後，這家德國公司再次捲土重來，這次發布了 一個網 對於一些市場，那些希望這樣做的客戶， 可以註冊以接收有關 ID 的附加信息。該網站還提供了 8 月 XNUMX 日開放預訂的倒數計時，以及一些展示大眾電動車量產版最終設計的圖片。

德國公司的這項措施非常成功，邏輯也很完整。我們不能忘記，那些想從 5 月到 9 月推出 ID 之前預訂 ID 的顧客， 他們幾乎沒有關於車輛的信息.

目前我們唯一知道的是它將於今年年底抵達歐洲，並且“價格相當於高爾夫柴油引擎的價格「，這應該意味著 約30萬歐元。我們也知道它的自主權將是 長達550公里，儘管這種自主權可能來自更昂貴的高級版本。

電池容量及充電功率

大眾汽車前段時間也確認ID將有三種不同的電池配置。擁有最大自主權的版本將達到承諾的 550 公里，而其他兩個較低版本的自主權將達到 XNUMX 公里左右。 330 y 450公里 分別始終處於 WLTP 認證週期之下。

最後，我們也知道ID的內部充電器是用來交流充電的 將為7.2千瓦，還有另一種選擇，最大功率為11 kW。與歐洲銷售的絕大多數電動車一樣，該車輛將配備 CCS Combo 連接器，可快速直流充電。 最大功率125kW.