2026年比較：標緻308混合動力版與賓士CLA 250e的純電續航里程與綜合油耗

毋庸置疑，比較標緻308 Hybrid和賓士CLA 250e並非是要將兩款車型直接對決，而是要比較兩種截然不同的2026年電氣化發展路徑。一款採用48V輕混系統，並附有ECO環保標籤；另一款則是高階插電式混合動力車型，帶有零排放標籤，並擁有約80公里的認證純電續航里程。然而，這兩款車型的目標客群卻是同一類：那些希望降低油耗但又不想選擇純電動車的消費者。

兩種截然不同的電氣化理念

308 Hybrid 注重低調的燃油效率。一台 1.2 升渦輪增壓汽油引擎與整合在 eDCS6 變速箱中的小型電動馬達協同工作，無需額外接線或插電。 CLA 250e 則在技術層面更勝一籌：配備 11,5 千瓦時電池、強勁的電動機，並可在零排放模式下行駛，對於許多城市駕駛者而言，一周的行程都無需啟動內燃機。

我們認為，這才是問題的關鍵。這無關馬力或成績，而是關乎你如何裝載——或者是否裝載——你的車。

標緻308混合動力車，起價約31.800歐元：務實的微混車型

308 Hybrid Style車型搭載1.2升PureTech三缸發動機，配備48V輕混技術。其綜合功率約140馬力，綜合油耗約5公升/百公里，二氧化碳排放量接近110克/公里。該車型獲得ECO環保認證，而非零排放認證，因為其沒有插電式混合動力系統：該系統在製動和減速過程中回收能量，以輔助內燃機在加速和城市行駛時工作。

駕駛員能獲得什麼好處？便捷。無需規劃充電路線、尋找壁掛式充電樁，也無需擔心大容量電池的損耗。對於每年行駛 15.000 公里，且兼顧城市和高速公路駕駛，尤其是沒有自有充電樁的駕駛者來說，這無疑是個不錯的選擇。然而，與純汽油引擎相比，實際的節油效果並不顯著：正常使用情況下，每百公里大約節省 0.5 升到 1 升燃油。

賓士CLA 250e，參考價格較高：血統純正的高階插電式混合動力車

CLA 250e 則完全不同。它的插電式混合動力系統將一台 1.5 升內燃機與一台電動馬達結合，可輸出約 220 匹馬力（hp）和 450 牛頓米（Nm）的扭力。其純電續航里程約 80 公里，WLTP 綜合油耗為 1,5 公升/百公里（當電池輔助行駛時），二氧化碳排放量約 30 克/公里。這正是它獲得「零排放」認證的關鍵。

從帳面數據來看，這款車0-100公里/小時加速時間約7秒，最高時速可達240公里/小時，屬於高性能轎車之列。但實際上，買家並非被其加速性能所吸引：他們購買這款車是因為它能夠不受限制地進入西班牙所有低排放區，而且如果配備家用充電樁，他們往往可以連續幾天無需加油。

CLA 250e 的純電續航里程：插電式混合動力車的巨大優勢

這點毋庸置疑。 308 Hybrid 純電動模式下甚至無法連續行駛一公里；它的電動輔助是以公尺為單位計算的，而不是以公里為單位。 CLA 250e 的認證續航里程為 80 公里，讓您可以像駕駛電動車一樣輕鬆應對日常使用，並將內燃機留到長途旅行中使用。

實際駕駛中，建議油耗比WLTP標準值降低15-20%，尤其是使用暖氣或高速公路行駛的情況下。即便如此，對於每天通勤40-50公里，並在家中充電過夜的駕駛者來說，可以數週無需加油。這對於插電式混合動力車來說是理想情況，而CLA在這方面優於許多競爭對手。

標緻308混合動力車綜合油耗：實際使用中會有什麼表現

308 Hybrid 的百公里油耗數據為 5 公升，如果駕駛方式合理，這個數據是比較現實的。在城市道路行駛中，由於 48V 系統在煞車和加速時會發揮作用，我們觀察到的平均油耗約為 4,8-5,3 公升/百公里。而在高速公路上，由於能量回收系統無法發揮作用，油耗會上升到 5,8-6,2 公升/百公里。雖然不算特別出色，但也算合理。

CLA 250e 的情況則有所不同：如果保持充電狀態，在實際駕駛中，油耗可以連續數週低於 2 公升/百公里。但如果拔掉充電器，在電池電量耗盡的情況下進行長途旅行，由於其 1.760 公斤的重量，油耗很容易飆升至 7-8 公升/百公里。我們在其他車型上也觀察到了這一點：插電式混合動力車的性能取決於充電方式。

插電式混合動力車與微型混合動力車：哪一款車適合哪一類人潮？

如果您無法在家充電，日常行駛里程高且路況多樣，並且想要一輛無需任何麻煩即可獲得ECO環保認證的歐洲緊湊型轎車，那麼308 Hybrid是個不錯的選擇。如果您擁有帶壁掛式充電樁的車庫，日常行駛里程適中，並希望在低排放區自由行駛，並且不介意更高的價格，那麼CLA 250e將是您的理想之選。

為了更好地理解這一邏輯，不妨將其與 Stellantis 集團的另一款插電式混合動力汽車進行比較，這款車將 308 與更經濟實惠的插電式混合動力解決方案進行了對比。

總結表和評分

價格為廠商建議零售價，不包含任何優惠、折扣或購買優惠。

常見問題

根據DGT標籤，哪種污染較少？
賓士CLA 250e憑藉約80公里的純電續航里程和約30克/公里的二氧化碳排放量，獲得了零排放標籤。 Peugeot308 Hybrid是一款48V非插電式輕混車型，其二氧化碳排放量約為110克/公里，符合ECO環保標章的要求。

CLA 250e 的較高成本是否足以抵銷其與 308 Hybrid 之間的價格差異？
這取決於您的使用情況。如果您每天在家充電，且每日行駛里程低於 60 公里，節省的燃油成本以及進入低排放區 (LEZ) 的優勢足以抵消價格差異。如果沒有充電樁，308 Hybrid 則是更明智的選擇。

標緻308混合動力車的實際油耗是多少？
依行駛路況不同，油耗在 4,8 至 6,2 公升/百公里之間。市區油耗接近官方數據；高速公路油耗略高。

CLA 250e 可以作為純電動車使用而不會出現任何問題嗎？
是的，適合40-60公里的日常通勤。如果是長途旅行，則需要燃油發動機，因為電動模式並非為持續高速高速公路駕駛而設計。