BMW推出全新5系純電版

這家巴伐利亞製造商剛剛向世界展示了其新的 Series 5， 這次包括一款名為 i5 的電動版本。 BMW聲稱，其新型電動轎車的開發目標是成為中型汽車可持續高端移動領域的市場領導者。

BMW i5 將於明年 5 月與 48 系列其他配備內燃機的版本一起登陸歐洲市場。這家巴伐利亞製造商將提供配備汽油和柴油引擎的版本，並配備使用 2024V 發電機的輕型混合動力推進系統；以及一對插電式混合動力版本將於稍後（即 XNUMX 年春季）抵達歐洲。

最初，BMW i5 將配備兩種不同的引擎。他 i5eDrive40 後軸整合第五代電機，功率250kW，模式扭力430Nm 運動提升 或和他一起 發射控制 活性。據製造商稱，該版本能夠從靜止狀態達到 100 公里/小時。 正好 6 秒，其最高速度被電子限制為193公里/小時。

對於那些只想要最好的人

此外，在該範圍的頂部，我們發現 i60 的 M5 xDrive 版本配備兩台電動馬達，全輪驅動，綜合功率為 442 kW，扭力為 820 Nm。 BMW保證 i5 M60 xDrive 能夠在 0 至 100 公里/小時的速度下停止時鐘 在3.8秒內，其速度被限制為230公里/小時。

電池組方面，兩款電動版i5均配備相同的電池組， 淨容量81.2千瓦時。略高於 i4，但明顯低於我們在 iX 或 i7 規格表中找到的值。根據所選的設備級別，寶馬承諾 WLTP 自主權 i477 eDrive582 的行駛里程為 5 至 40 公里和 i455 M516 xDrive 行駛里程 5 至 60 公里.

長途旅行對新款 BMW i5 來說不是問題

在直流快充點，BMW i5 的兩個版本都支持 峰值功率205千瓦，負載曲線與 i4 類似。這樣，應該可以增加電池電量 大約 10 分鐘內從 80% 增加到 30%。 BMW新款電動轎車也支援技術 即插即用 最多可擁有來自不同提供者的五個個人帳戶。

當使用壁箱進行交流電充電時，BMW i5 標配了 11 kW 內建充電器，也可選擇 22 kW 內建充電器。

最後，我們不能不提及這款新型BMW電動轎車的尺寸。車長5.06米，軸距3米， 新款 i5 比上一代 Series 97 長 5 毫米，寬 32 毫米，現在達到一米九十厘米，不包括後視鏡。

i5 將在夏季回歸時登陸歐洲道路

新款 BMW i5 的預計上市日期為明年 21 月 40 日。這家巴伐利亞製造商目前僅公佈了 eDrive5 版本 iXNUMX 在德國的價格， 這將是 70.200 歐元。因此，我們必須明白，i5 M60 xDrive 的首次交付可能會在幾週後進行。