BMWi4評測:兼具續航里程與駕駛動態性能的高階電動小型轎車

赫蘇斯·莫利納     5八月2026     5分鐘。
BMWi4評測:兼具續航里程與駕駛動態性能的高階電動小型轎車

我們分析了BMW i4 eDrive35,它擁有 286 匹馬力、70,5 千瓦時電池和約 510 公里的續航里程。我們將其與特斯拉 Model 3 進行比較,看看其起價約為 58.600 歐元的價格是否物有所值。

BMWi4在西班牙市場已經上市一段時間了,但它仍然是目前市場上最具吸引力的豪華電動轎車之一。它並非同級別中最便宜的,紙面續航里程也不是最長的,但它擁有其他競爭對手仍然缺乏的東西:駕駛寶馬的獨特感受。對於那些尋求個性十足的電動轎車的消費者來說,這一點比看起來要重要得多。

BMW i4 eDrive35 在高階市場有哪些優勢?

入門車型 eDrive35 對西班牙一般消費者來說最實用。它採用後輪驅動,擁有 286 匹馬力,配備 70,5 千瓦時電池,WLTP 續航里程約為 510 公里。簡而言之:BMW將其動態基因融入電動底盤,而沒有像某些廠商那樣,為了追求極致性能而賦予其 500 匹馬力——畢竟這種動力幾乎無人問津。

外觀設計:帶有巴伐利亞風格的四門轎跑車

從美學角度來看,它就像是電動版的4系列Gran Coupé,有利有弊。封閉式格柵比發表會照片中看起來更協調,傾斜的車頂線條賦予了它轎跑車般的動感,這是車身較為扁平的Model 3所無法比擬的。話雖如此,輪拱似乎更適合搭配更大的輪轂,才能真正展現其魅力。

內裝和設備:曲面螢幕和感知質量

i4 的內裝與特斯拉截然不同。曲面顯示器融合了 12,3 吋的儀錶板和 14,9 吋的資訊娛樂螢幕,並搭載了 iDrive 8 系統。我們認為,iDrive 8 系統在實體按鍵和觸控螢幕的整合方面,仍然是目前市場上最好的系統。從材質、做工到操控手感,一切都比 Model 3 的簡樸設計更勝一籌。

BMW i4 eDrive35 的實際續航里程:是否接近 510 公里 WLTP?

有趣的地方就在這裡。在實際混合路況駕駛中,i4 eDrive35 的實際續航里程在 420 至 460 公里之間,具體數值取決於溫度、駕駛方式以及高速公路行駛比例。例如,在馬德里至瓦倫西亞的路線上,以 120 公里/小時的速度行駛並開啟空調,預計實際續航里程約為 390 至 410 公里。這並非奇蹟,但它兌現了承諾——並非所有高端電動車都能做到這一點。

貨物運輸與長途旅行:從馬德里到馬拉加的旅程能應付得了嗎?

快速充電峰值功率約為 180 千瓦直流,這個數值不錯,但並非頂尖。使用超快充電器,從 10% 充到 80% 大約需要 30-32 分鐘。對於馬德里到馬拉加的行程來說,這意味著需要一次較長的充電站或兩個較短的充電站。這已經足夠了,不過 Model 3 在這方面仍然更勝一籌,尤其得益於其超級充電網路。

駕駛動態:i4 的優勢

現在我們來談談這款車與其他車型最大的差別。 i4 的重量超過 2.100 公斤——這一點它毫不掩飾——但寶馬在重量分配、轉向和懸吊方面投入了與 3 系列車型同樣一絲不苟的精力。它的操控精準,轉向手感極佳(這在電動車中實屬難得),後軸也提供了可控的動態範圍。 286 匹馬力的動力對於日常駕駛來說綽綽有餘。

BMW i4 對特斯拉 Model 3:一場不可避免的對決

莫德洛 功率千瓦 恆壓功率 最大速度 自治權 消費 標籤 燃料
寶馬 i4 eDrive35 210千瓦 286 CV 190公里每小時 約510公里 ≈16,5千瓦時/100公里 0個廣播 電動

起價和設備

BMW i4 eDrive35 的起價約為 58.600 歐元(建議零售價)。請注意:這是廠商的預估價格,不包含經銷商折扣、特價優惠或 MOVES III 計劃的獎勵,該計劃在許多地區可使最終價格降低 5.000 至 7.000 歐元。

直接競爭對手:特斯拉 Model 3

莫德洛 功率千瓦 恆壓功率 最大速度 自治權 消費 標籤 燃料
特斯拉 Model 3 後輪驅動 ≈208千瓦 ≈283 CV 201公里每小時 ≈513 公里 WLTP ≈13,2千瓦時/100公里 0個廣播 電動

經過 Highland 改款的特斯拉 Model 3 後驅版售價比BMW i4 低約 15.000 歐元。它效率更高,得益於超級充電網絡,充電速度更快,而且每歐元的實際續航里程更長。然而,它在感知品質、駕駛感受以及那種「真正的汽車」品質方面略遜一籌,而這正是寶馬的優勢所在。我們之前已經詳細討論過i4 與其瑞典競爭對手之間的這場較量,結論依然相同:追求動態性能和精緻體驗的消費者選擇 i4;追求效率和價格的消費者選擇 Model 3。

實際消耗量和使用成本

官方標稱百公里耗電量為16千瓦時,但實際駕駛中,市區耗電量通常在18-20千瓦時之間,高速公路行駛時可達22-24千瓦時。若在家使用非尖峰時段電價充電,每百公里的充電成本約為2-3歐元。與同級的柴油轎車相比,對於每年行駛2萬公里的用戶來說,每年的電費節省相當可觀。

比較總表

莫德洛 價格從 自治權 動力學(1-10) 技術(1-10) 效率(1-10) 價格/價值比(1-10)
寶馬 i4 eDrive35 ≈58.600歐元 約510公里 9 9 7 7
特斯拉 Model 3 後輪驅動 ≈42.000歐元 約513公里 7 8 9 9

最終結論:BMW i4 值得購買嗎?

這取決於您對這輛車的期望。如果您之前開的是3系或4系,並且不想放棄寶馬的駕駛體驗,那麼i4是目前市場上最自然的電動車過渡選擇。如果您追求的是最佳的續航里程和價格比,那麼還有更明智的選擇。 i4更適合那些重視性能而非價格的消費者。

Preguntas frecuentes

BMW i4 eDrive35 的實際續航里程是多少?
實際混合路況下的續航里程在 420 至 460 公里之間,高速公路以 120 公里/小時的速度行駛時,續航里程約為 390 至 410 公里。 WLTP 標準下的 510 公里續航里程在城市和路況較為平緩的道路上與此數據非常接近。

BMWi4在西班牙的售價是多少?
eDrive35 的參考建議零售價約為 58.600 歐元,未享有折扣或 MOVES III 計畫的補助。

BMW i4 比特斯拉 Model 3 好嗎?
Model 3 在效率、價格和充電網路方面勝出。 i4 則在內飾品質、駕駛動態和高級感方面更勝一籌。最終選擇取決於買家的優先考慮因素。

BMWi4充電需要多長時間?
直流快充功率最高可達約 180 千瓦,充電時間約 30-32 分鐘,電量可從 10% 充至 80%。使用 11 千瓦交流家用充電器,充滿電大約需要 7-8 小時。

評論已關閉