Clarios 評估車輛電池在低至 -40°C 溫度下的性能

莫妮卡·雷東多    @莫妮卡雷東多D    九月18,2022     3分鐘。
Clarios 評估車輛電池在低至 -40°C 溫度下的性能

克拉里奧斯世界上三分之一的汽車電池製造商,正在漢諾威總部擴大在研發方面的作用。車輛實驗室的測試設備已擴大,增加了冷室,允許 將兩輛車冷卻至 -40°C 將新舊電池的效能推向極限。這些測試的目的是分析和提高電池在極端零度下溫度下的啟動能力和啟動停止功能。

車輛實驗室和冷室屬於工程部門的一部分,用於產品開發和優化工作。主要目標是交互 電池 整個車輛的電子設備,無論是內燃機車或電池電動車。 12伏特電池也是電動車的重要組成部分。高壓鋰離子電池為變速箱提供動力,而來自不斷增長的電池組合的電池 Clarios xEV 它們為內部 12 伏特電氣系統供電,包括關鍵的電源和安全功能。

這就是電池的測試方式

03測試

此外,Clarios領先的測試能力也符合OEM客戶的具體要求和要求。例如,這些包括在特定車輛啟動引擎時及其整個使用壽命期間監控電池性能。為此特定目的對電池進行人工老化。根據使用情況模擬各種生命週期以及長短距離旅程。這些嚴格的測試旨在
了解電池的最大容量有助於確保選擇正確的電池來滿足您的車輛應用的需求。

La 冷室和佈線系統實驗室 他們不僅為漢諾威工廠提供服務:憑藉 Clarios 研發中心的緊密全球網絡,專案可以在整個歐洲、美國和中國開展。排練時間因專案而異,從一天到兩年不等。員工研究電池在各種條件下的反應。現場測量通常需要在真實條件下進行數年。

漢諾威 Clarios 汽車實驗室負責人 Markus Hoh 表示:「我們不認為自己只是製造商;我們也希望作為技術解決方案的提供者積極為客戶提供幫助和建議。全球 Clarios 替換市場的客戶也受益於資訊優勢。感謝我們與幾乎所有人的密切合作 汽車製造商 隨著世界的發展,我們很快就會知道未來幾年與更換市場相關的趨勢。我們可以與這個市場的客戶分享這些經驗,幫助他們為未來準備和培訓研討會。

01 冷室

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