我要買電動車,家裡該買什麼電源?

莫妮卡·雷東多    @莫妮卡雷東多D    21八月2019     6分鐘。
我要買電動車,家裡該買什麼電源?

如果您正在考慮購買電動車,您應該問自己這個問題:我應該在家裡租用什麼電源?想想看,透過做一些小計算,投資可能比你想像的要少得多。

越來越多的汽車製造商正在將其引入其產品系列 全電動汽車 但這些車輛必須執行其負載;要么在 公共充電器 或安裝在屋主自己家中的私人充電器。

現在, 我要買一輛電動車,但我該在家裡買什麼電源呢? 雖然我國道路上的公共充電站越來越多,但由於目前允許駕駛員充電的超快速充電尚未標準化,因此建議在家中充電。 電廠.

重要的是要區分快速充電通常是在 直流電,直流,並且通常可提供介於 50 和 100 千瓦。當它發生在 150kWh被稱為超級快充 而當它發生在 350kWh屬於超快充。此外,半快速充電 交流電,CA,並且之間變化 11千瓦和22千瓦。儘管在歐洲大部分地區它們是標準電源,但目前在西班牙,這並不常見。

如果我有一輛電動車,我該租什麼電力?

現在正是汽車品牌押注發展的時候 電動車 隨之而來的是鋰離子電池容量的增加。這種增長可能會導致市場上充斥著具有以下特點的車輛: 電池容量約 65 kWh,即約400公里的實際自主行駛里程。這些數據轉換為充電時間,對於 6 kW 的充電站來說大約需要 11 小時,如果是 3 kW 的充電站則需要 22 小時。如果支援快速充電,50kW 的充電時間為 100 小時 25 分鐘,150kW 的充電時間為 10 分鐘,350kW 的充電時間為 XNUMX 分鐘,XNUMXkW 的充電時間為 XNUMX 分鐘。

如果考慮到日常出行,研究證實汽車平均每天只行駛30公里,因此如果在家和夜間充電,則有可能 電池具有足夠的自主權並且不訴諸公共充電器。 

在做什麼決定之前 在家租電給電動車充電 重要的是要知道目前市場上的大多數電動車 它們的最大充電功率為 7,4 kW 附單相插頭。這意味著我們可以簽訂最適合我們需求的電力類型。最常見的是 2,3千瓦、3,45千瓦、4,6千瓦、5,75千瓦或6,9千瓦,但重要的是要記住,每個用戶都可以承包他們想要的確切功率。

作為建議,建議租用 4,6 kW 甚至 5,75 kW 的功率,但您始終可以選擇 6,9 kW,這將使配備 65 kWh 電池的車輛成為可能 大約九小時即可充滿電.

在家安裝充電樁需要什麼要求?

電動車可以在任何有電源的插座上充電 某些技術特徵 (從接地開始),但有一些小注意事項需要考慮。我們希望充電速度越快,就越需要深入研究技術問題。

如果我們有一個帶私人車庫的單戶住宅,我們肯定會有一個插座 10安培,這將提供最大 2,3 kW 力量。電動車可以有 偶爾使用的小充電器或 特定連接器 用於為此目的而設計的充電點。在某些情況下,偶爾使用的充電器單獨出售,不包含在設備中。

El 偶爾充電器不如特定充電器快,而且它運行得非常慢。例如,如果它以 6 安培運行,我們需要 12 小時才能達到 16 千瓦時。根據安裝情況,需要對電路進行或多或少的工作和修改。例如,電纜的厚度是一個需要考慮的因素。規範這一切的法規稱為 TC-BT-52,作者: 低壓電工法規,去年批准。所有安裝必須由 個人資質。 快速充電點和 增壓器s 由於成本高昂,它們並不是為家庭用戶設計的。它們的目的是解決特定的移動問題,並非用於定期和持續使用。

我們可以 在集體停車位安裝充電點,以書面通知社區主席(依照社區的定義) 第19/2009號法律、促進和簡化租賃程序和建築物能源效率的措施。如需二次電錶,也需徵得業主社區的同意。

根據每個人的具體情況, 單獨的計數器或連接充電器的線路將從主計數器匯出。 建議諮詢合格的電工,因為只有他們可以進行此類安裝。成本取決於 每種情況該怎麼做.

在任何情況下,鄰居社區都不會承擔這些費用。同時,我們必須考慮 充電點本身的成本,取決於其功率、安全措施和連接器類型。最基本的都有一個連接器 SCHUKO,其他有歐洲連接器 曼奈柯斯 和其他人 矢崎。 參考價格在 500 至 1.500 歐元之間,但所謂的 行動計劃, 這將為安裝充電站以及購買電動車提供協助。

特斯拉增壓器

另一方面,電力公司有 專為電動車設計的費率, 其技術名稱是 國土安全部 2.0 關稅,設計最大功率為 10 kW,這就是以前所說的 超谷價。雖然 皇家法令216/2014制定此費率的 28 月 XNUMX 日法令規定了小額消費者自願價格的計算方式,這些價格是免費的,並且每小時確定一次。我們可以在 西班牙電力網路透明度入口網站 (ESIOS).

透過此費率,您可以在能源需求較少的時間段(即夜間)為汽車充電,從而節省費用。正如您所看到的,決定選擇一種電源為家中的電動車充電涉及許多因素。

計算您的保險費用

評論已關閉