保時捷正致力於在 2026 年開發一款新型大型電動車

德國媒體最近正在談論保時捷打算將一款新型電動車推向市場，該車將成為這家斯圖加特公司的頂級產品。這款新車型雖然不是真正的 SUV，但離地高度更高，此外， 它將有三排座位.

該品牌現任執行董事奧利佛布魯姆本人幾週前在向媒體發表的聲明中證實了這些計劃。布魯姆提到希望透過高級電動車型擴大其汽車系列，因為這種類型的汽車提供的利潤率要高得多。同樣，他回憶說，根據該公司進行的市場研究，購買力較強的客戶只需要電動車型。 而他們也願意為它們支付溢價，與配備內燃機的車型相比。

德國媒體稱，這款正在開發中的新型電動車目前內部名稱為「K1」，如果一切按計劃進行， 應於 2025 年底提交 不久後即已於 2026 年開始行銷。

只針對少數人

儘管一切都表明它將整合其擁有的部分技術，但人們對這家斯圖加特公司的高級電動未來知之甚少。 Mission R 原型機 保時捷去年推出的。在該原型的技術規格中我們發現 920伏架構 以及用 NFRP（天然纖維增強塑料）而不是 CFRP（碳纖維增強塑料）創建的結構。

保時捷預計，到 2025 年，其銷量的一半將來自插電式和全電動汽車。正如我們所說，到那時，這款新型高級電動車將正式亮相。一年後，當行銷開始時，這家德國製造商將在其產品系列中推出兩款電動車型， Taycan 和新款電動 Macan。同年，保時捷也將推出電動版 Panamera 和 718，擴大其產品系列。

從長遠來看，到本十年末，保時捷預計電動車款的銷售量已佔總銷售量的 80%。到那時，似乎很可能 911 是該系列中唯一配備內燃機的車型。一段時間以來，該公司管理層一直表示，他們沒有計劃讓 911 電氣化，儘管這遲早會發生。也許到下一個十年中期。