斯柯達明銳RS iV:首款附有首字母「RS」的插電式混合動力車

安東尼奧·龍塞羅    @roncero_antonio    5年2020月XNUMX日     2分鐘。
斯柯達明銳RS iV:首款附有首字母「RS」的插電式混合動力車

斯柯達明銳 RS iV 已準備好在日內瓦車展上亮相。這將是該品牌首款帶有 RS 縮寫並帶有 DGT ZERO 標籤的車型。

這是一個公開的秘密: 第四代斯柯達明銳 宣布與 插電式混合變體中, 斯柯達明銳 iV。許多人開始夢想 RS版.

必須考慮到,自第一輛斯柯達明銳RS上市以來已經過了20年。在斯柯達的主要歐洲市場,即德國、英國和瑞士,這些運動型車型受到高度讚賞:在這些國家銷售的斯柯達明銳中,每五輛就是RS。

科達奧克塔維亞 Rs Iv (1)

現在,Skoda確認在日內瓦車展上我們將看到斯柯達明銳 iV 的 RS 版本。慶祝 20 歲生日的絕妙方式。

家庭、運動、零標籤

目前他們只讓我們看到這些草圖,這些草圖預示著比斯柯達迄今為止我們所習慣的更具侵略性的線條。明銳 RS iV 將在 轎車和旅行車車身版本具有自己的標誌,如黑色格柵、大進氣口和運動裙板、後擾流板或專門設計的車輪。

科達·奧克塔維亞 Rs Iv

就動力系統而言,明銳iV的204馬力變成了RS版本的245馬力,這是斯柯達目前唯一透露的數字。讓我們記住,在 iV 車型中,插電式混合動力系統使用 1,4 升汽油發動機,配備電動馬達和 DSG 變速箱,並且 13千瓦時電池 讓您在電動模式下宣布長達 55 公里的自主行駛里程,具體取決於 WLTP 循環。

預計明銳 RS iV 的純電動行駛里程也將超過 40 公里,這樣在插電式混合動力條件下,它就能展現出卓越的性能。 DGT 零標籤。他將是第一個這樣做的人……而且可能不會是最後一個。

 

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