
一家專門從事電動車改裝的英國公司提議將柴油公車改裝成電動車。

公車變壓器採用了Sono技術,將其應用到了這款電動公車車型。這與為車輛的主電池獲取電力無關。太陽能電池板捕獲太陽能並將其轉換為電能 儲存在輔助電池中.
該電池為公車的 24 伏特系統提供動力。這輛巴士是一輛梅賽德斯-奔馳 Citaro,經過 Peper Motion 改裝,可以在外部太陽能係統上運行。
它是由 14顆半柔性太陽能板 允許為 1,3 伏特系統獲得 24 kW 的功率。這使您可以將面板產生的電力儲存在電池中,然後用於為輔助系統和照明供電。
這樣,主電池就負責為電動馬達提供電能。這些輔助系統的消耗來自 24 伏特系統,並維持主電池提供的自主性。當沒有足夠的陽光來產生為電池供電所需的能量時, 主要的一個開始行動 並負責為依賴中學的系統供電。
在電動公車中使用 Sono Motors 的太陽能技術可以使城市交通更加經濟實惠。電動公車需要自主性,以使其能夠履行其功能並 該解決方案透過太陽能電池板 非常有效。
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