根據一份非官方報告顯示，特斯拉 Model 3 在歐洲已獲得近 14000 份訂單

一組 Model 3 預備役人員透過收集收到的電子郵件資訊獲得了歐洲的訂單數據

距離特斯拉上市僅一個月 打開 Model 3 配置器 這樣那些已經預訂的人就可以在經過數月的等待後，為他們的新車下第一筆確定訂單。特斯拉隨後保證年底（2018）之前在歐洲下的所有訂單 它們將於 2019 年上半年交付，首批交貨時間為二月底或三月初。

上個月，自從配置器最終打開以來，我們可以假設特斯拉將在整個歐洲收到數千份訂單；但它們仍然只是假設。不幸的是美國公司 尚未透露具體數字 這讓我們能夠了解 Model 3 在歐洲銷售的演變。

這就是導致一組 Model 3 預備役人員組織起來，透過我們下面詳細介紹的巧妙系統來獲得這一數字的估計值。這些用戶收集的數據表明 目前特斯拉 Model 3 在歐洲的訂單數量接近 14000 輛.

新增每個訂單的收貨訊息

這個數字是在歐洲獲得的，與美國和加拿大的情況相反， 每個訂單都用每個國家/地區的序號進行標識。因此，只要知道最近的訂單號碼就足以了解截至該點在特定國家/地區已下達的訂單數量。

這群 Model 3 預備役軍人甚至創建了一個電子表格，在其中更新他們收集的數據。目前，他們掌握了整個歐洲 500 個訂單的信息，這使他們能夠估計 目前這些訂單總數為13773.

挪威在歐洲訂單排名中領先

更有趣的是按國家/地區查看數據。正如我們在電子表格中看到的那樣，正如預期的那樣，挪威是上個月下訂單量最多的歐洲國家。 這個北歐國家的訂單量為 4493 份，幾乎佔整個歐洲訂單量的三分之一.

緊追在挪威之後的是德國，僅超過一半。這 2332個訂單 在德國國家進行的代表 17 por ciento 歐洲訂單總額。上個月 Model 5 訂單量最高的前 3 個國家是瑞士、荷蘭和法國，勉強超過 XNUMX 架。

在西班牙？

此時您肯定想知道西班牙發生了什麼事。我國訂單數量的數據是根據22名預備役軍人提供的資訊獲得的。最後一次引用來自 29 月 XNUMX 日，表明 當日訂單總數為 447。西班牙因此排名第十，僅領先義大利，佔歐洲總訂單的 3%。

正如我們幾週前已經提到的，特斯拉 選擇了比利時澤布呂赫港 作為裝載面向歐洲市場的新型 Model 3 的船舶的目的地，這些船舶將離開其位於加州的生產工廠。 International Car Operators (ICO) 是一家專門從事在這個比利時港口卸貨和儲存貨物的公司， 預計每週收到 3000 輛 Model 3.

因此，上個月在歐洲下達的近 14000 個訂單將覆蓋超過 3 週的 Model 4 出貨量。