特斯拉 Model 3「Highland」將整合寧德時代 M3P 電池

正如您可能已經知道的那樣，所有謠言都指向特斯拉 即將對 Model 3 進行深度評測，該報告可能會在今年第二季結束後於今年 3 月發布。關於這家美國製造商可以整合到新款 Model XNUMX 中的一些改進，我們已經說了很多，從 新硬體4 改善自動駕駛，直至整合電子轉向 線控轉向，穿過帶有集成通風裝置的新座椅。當然，不要忘記，車輛外部的一些美學變化將從根本上影響前燈和後燈。

來自中國的一份新報告稱，新款 Model 3（公司內部稱為 高原，將在後輪驅動的入門版中整合新的電池組。消息人士透露，該版本的新款Model 3 CATL新M3P電池即將發布。 LMFP 電池的改良版本，與眾所周知的磷酸鐵鋰 (LFP) 電池相比，其成分中添加了錳。近年來，寧德時代一直是 Model 3 和 Model Y 入門版磷酸鐵鋰電池的供應商。

這些新型CATL M3P電池將提供優於LFP的一系列優勢，包括更高的能量密度、在惡劣天氣條件下更好的性能以及更高的最大支援負載功率。準確地說，正如本報告所述，這些電池更高的能量密度將使特斯拉能夠整合容量更大的電池組， 將從 60 kWh 增加到 66 kWh，佔據相同的空間。額外增加 6 千瓦時，可以將車輛的續航里程額外增加 50 公里，同時不會忘記因重量減輕而帶來的效率提高。這意味著 Model 3 的 WLTP 續航里程將從目前的 491 公里增加， 約550公里.

2024 年的 Model Y 中也將配備

另一方面，在同一份報告中指出，這些新的 CATL M3P 電池也將配備新的 Model Y «瞻博網絡«，在 Model 2024 今年更新後，它可能會在 3 年出現。 將增加至 72 kWh.

目前尚不清楚新款 Model 3 何時投產 高原，但有傳言稱可能會在 3 月，這樣首批交付就會在年底前進行。特斯拉顯然已經在其上海工廠生產這款新款 Model XNUMX 的第一批測試單元，該公司已大幅提高了工廠的安全性，以避免在正式發布之前發生任何類型的洩漏。