BMW iX vs Mercedes EQS SUV: duelo de SUV eléctricos premium por autonomía y confort de largo recorrido

El segmento de los SUV eléctricos premium se ha convertido en el escaparate tecnológico de las marcas alemanas. Dos referencias claras compiten cara a cara: el BMW iX xDrive45 y el Mercedes EQS SUV 450 4Matic. Ambos prometen viajes largos sin sobresaltos, confort de berlina ejecutiva y cero emisiones, pero lo hacen desde filosofías distintas. Vamos a verlo con datos.

Por qué enfrentar al BMW iX xDrive45 y al Mercedes EQS SUV 450 4Matic

La comparativa tiene sentido porque ambos coches juegan en la misma liga: SUV eléctricos grandes, tracción total, más de 350 CV y vocación de devorar autopista. Sin embargo, el planteamiento es distinto. BMW busca el equilibrio entre dinamismo y eficiencia con el iX, mientras Mercedes apuesta por trasladar la experiencia Clase S al mundo SUV con el EQS SUV. El BMW iX vs Mercedes EQS SUV es, en realidad, un duelo entre eficiencia premium y lujo absoluto.

Diseño exterior: dos filosofías premium

El iX mantiene la verticalidad y el carácter musculoso de un SUV BMW, con esa parrilla cerrada que aloja sensores y una silueta angulosa. El EQS SUV, en cambio, abraza la aerodinámica de su hermano berlina con formas redondeadas, techo descendente y un coeficiente Cx muy bajo para su tamaño. Mide algo más en distancia entre ejes, lo que se nota en la habitabilidad interior.

Interior y tecnología: pantallas, materiales y experiencia a bordo

Aquí Mercedes saca pecho. El sistema Hyperscreen opcional convierte el salpicadero en una pantalla continua de 56 pulgadas, mientras BMW responde con el iDrive de última generación y un panel curvo más contenido pero igualmente intuitivo. Los materiales son sobresalientes en ambos: cuero Nappa, maderas trabajadas y acabados que rozan la artesanía. El iX juega más con la madera vista y los tejidos reciclados; el EQS SUV apuesta por un lujo más clásico.

Plazas, maletero y habitabilidad para viajes largos

El EQS SUV ofrece configuración opcional de 7 plazas y un espacio para piernas atrás que recuerda al de una limusina. El iX se queda en 5 plazas pero gana en sensación de amplitud visual gracias a su techo panorámico. Maleteros: ambos rondan los 500-600 litros, suficiente para viajes familiares.

Autonomía homologada: cuánto recorre cada uno con una carga

Aquí está uno de los puntos calientes. La autonomía BMW iX xDrive45 ronda los 600 km WLTP con su batería de 100,5 kWh útiles. La autonomía Mercedes EQS SUV 450 4Matic, según ficha, queda por debajo en su versión analizada pese a montar una batería mayor de 120 kWh. En la práctica de autopista a 120 km/h, ambos rinden por encima de los 400 km reales, suficiente para etapas largas con una sola parada.

Baterías y carga rápida en ruta

El Mercedes monta una batería más grande (120 kWh) y admite cargas en corriente continua a buen ritmo. El BMW, con 100,5 kWh, ofrece una de las mejores ratios de eficiencia del segmento, lo que se traduce en menos paradas pese a tener menos kWh.

Potencia, par y comportamiento dinámico

El iX xDrive45 entrega unos 410 CV (300 kW) y empuje contundente desde abajo. El EQS SUV 450 4Matic se queda en 360 CV (270 kW), claramente orientado a un rodar majestuoso más que deportivo. En curva, el BMW se siente más ágil; el Mercedes, más imperturbable.

Confort de marcha y aislamiento acústico en autopista

El confort SUV eléctrico premium es donde el EQS SUV brilla. Su suspensión neumática de serie, dirección a las cuatro ruedas y aislamiento acústico lo convierten en un salón rodante. El iX no se queda lejos y, con la suspensión adaptativa, ofrece un compromiso excelente.

Precio en España y equipamiento de serie

El precio BMW iX xDrive45 parte de aproximadamente 88.700 €, mientras que el precio Mercedes EQS SUV 450 4Matic arranca en torno a los 140.200 €. La diferencia supera los 50.000 €. Estos precios son PVP recomendado por el fabricante, sin tener en cuenta ofertas, descuentos del concesionario, campañas puntuales ni ayudas a la compra.

Fichas técnicas

BMW iX xDrive45

Mercedes EQS SUV 450 4Matic

Tabla resumen comparativa y puntuación

Conclusión: ¿cuál elegir según tu uso?

Si priorizas relación autonomía/precio, eficiencia real y un manejo más ágil, el BMW iX xDrive45 es la elección racional dentro del SUV eléctrico de lujo. Si lo que buscas es el máximo lujo, habitabilidad de limusina y la sensación de viajar en un Clase S elevado, el Mercedes EQS SUV 450 4Matic justifica su sobreprecio. Ambos son referentes en el duelo SUV eléctricos largo recorrido, pero responden a clientes distintos.

Preguntas frecuentes

¿Cuál tiene más autonomía real en autopista?
El BMW iX xDrive45, gracias a su mejor eficiencia (consumo más bajo) pese a tener menos batería que el Mercedes EQS SUV en la versión analizada.

¿Qué SUV eléctrico premium es más cómodo para viajes largos?
El Mercedes EQS SUV 450 4Matic, por suspensión neumática de serie, aislamiento acústico superior y mayor espacio interior, especialmente en las plazas traseras.

¿Merece la pena pagar el sobreprecio del Mercedes EQS SUV frente al BMW iX?
Solo si valoras el lujo extremo, la opción de 7 plazas y tecnología como el Hyperscreen. En términos de prestaciones y autonomía, el iX ofrece mejor relación calidad-precio.

¿Ambos modelos tienen etiqueta Cero de la DGT?
Sí, al ser 100% eléctricos cuentan con la etiqueta Cero emisiones, con todas las ventajas fiscales y de circulación que conlleva en España.