Selección editorial de compactos eléctricos con maletero de referencia por menos de 40.000 € en España tras Plan Auto+. Litros VDA reales, autonomía WLTP y recomendación por perfil de uso.
Análisis de los compactos eléctricos con mejor autonomía real menos de 35000 euros a la venta en España en 2026, con puntuaciones y datos comparativos.
Ranking Drivingeco 2026 de SUV por menos de 30.000 euros con consumos medidos en pruebas propias, equipamiento de serie verificado y precios finales tras descuentos habituales en concesionario español.
Mejores coches eléctricos por menos de 35.000 € en 2026: MG4, Fiat 500e, Dacia Spring y ë-C4 destacan por autonomía y carga rápida.
La movilidad eléctrica urbana no es solo patinetes y bicicletas eléctricas. Hace unos años llegó el Citroën AMI y revolucionó el segmento. Ya sabes que se trata de un cuadriciclo pensado para moverse por la ciudad por muy poco dinero y con unas prestaciones muy interesantes. E incluso se han sacado nuevas versiones de este […]
El Ami es el vehículo perfecto para realizar desplazamientos cortos sin salir de la ciudad, no solo por su reducido coste de adquisición y mantenimiento, sino también porque puede aparcarse prácticamente en cualquier lugar. Existen, sin embargo, algunas situaciones en las que este microcoche de Citroën está excesivamente limitado, por falta de potencia y sobre […]
Ya ocurrió hace unos meses, pero aunque esta vez se han puesto a la venta muchas más unidades de esta edición especial del Citroën My AMI Buggy, se ha agotado en muy poco tiempo. Muchos usuarios de la página web de la venta no se ha podido hacer con una de estas unidades, ya que […]
La pelea entre los fabricantes de automóviles por hacerse con el mercado de los eléctricos realmente accesibles, cuyo precio debería situarse por debajo de los 25 mil euros, está a punto de comenzar. Y Citroën, una de las marcas de Stellantis, parece que va a ser una de las primeras en jugar sus cartas. Según […]
Los modelos ë-C4 y ë-C4 X del fabricante francés estrenan nuevo propulsor y pack de baterías. La potencia del motor eléctrico pasa así de los 100 kW a los 115 kW, mientras que la capacidad del pack de baterías se incrementa desde los 50 kWh hasta los 54 kWh. Unas mejoras que no solo suponen […]
Si eres de los que pusieron la vista encima del MY AMI BUGGY y se quedaron sin la opción de hacerse con una unidad de esta versión tan especial, estás de enhorabuena. Y es que Citroën ha decidido que este pequeño coche eléctrico vuelva a contar con una versión pensada para la aventura. La imagen […]
Prueba Smartgyro Crossover X2 Pro: una fusión de potencia y estilo 
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Paneles solares: una inversión rentable y sostenible para el futuro