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Los 10 SUV eléctricos con mayor autonomía a la venta en España en 2026
Ranking actualizado de los SUV 100% eléctricos con mayor autonomía WLTP a la venta en España en 2026, con precios, baterías y consumos oficiales.
Comprar un SUV eléctrico en 2026 ya no implica renunciar a viajar largas distancias. Las nuevas plataformas de 800 voltios, las baterías de mayor densidad y la mejora en aerodinámica han llevado a varios modelos a superar holgadamente los 600 km WLTP. A continuación, repasamos los SUV eléctricos con mayor autonomía 2026 que puedes comprar hoy mismo en un concesionario español, con cifras oficiales de fabricante, precios desde y una valoración objetiva de cada propuesta.
Cómo hemos elaborado el ranking
Para este ranking SUV eléctricos autonomía hemos tomado como referencia la homologación WLTP en su versión más eficiente de cada modelo, el precio de partida en España (sin ayudas), la capacidad útil de batería y el consumo medio oficial. Solo aparecen unidades a la venta efectiva en la red comercial española en 2026.
Diferencia entre autonomía WLTP y autonomía real
La cifra WLTP es un punto de partida útil para comparar, pero la autonomía real suele situarse entre un 15% y un 25% por debajo en uso mixto, y puede caer hasta un 30% en autopista a 120 km/h con frío. Un SUV homologado en 700 km probablemente entregue 520-560 km reales en un viaje largo de invierno. Es la clave para entender por qué los coches eléctricos más kilómetros suelen montar baterías superiores a 100 kWh.
1. Mercedes-Benz EQS SUV 450+ — desde 113.000 €
El EQS SUV 450+ homologa 660 km WLTP gracias a su batería de 118 kWh útiles y un consumo medio de 18,7 kWh/100 km. Es el SUV de lujo eléctrico con mejor relación tamaño-autonomía del mercado español.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 265 kW | 360 CV | 210 km/h | 660 km | 18,7 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

2. BMW iX xDrive60 — desde 102.000 €
La actualización del iX para 2026 estira la autonomía hasta 701 km WLTP con la batería de 109,1 kWh útiles. Carga a 400 kW en corriente continua, lo que lo convierte en uno de los mejores SUV eléctricos 2026 para viajes largos.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 400 kW | 544 CV | 200 km/h | 701 km | 17,0 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

3. Tesla Model X Gran Autonomía — desde 99.990 €
El Model X mantiene 576 km WLTP con su batería de unos 100 kWh y conserva una de las redes de carga más eficientes gracias a los Superchargers V4.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 kW | 680 CV | 250 km/h | 576 km | 20,9 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

4. Audi Q6 e-tron performance — desde 76.500 €
Sobre la plataforma PPE, el Q6 e-tron performance llega a 641 km WLTP con 94,9 kWh útiles y carga a 270 kW. Una propuesta muy equilibrada dentro de los SUV eléctricos más autonomía España.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 225 kW | 306 CV | 210 km/h | 641 km | 16,6 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

5. Porsche Macan Electric — desde 84.400 €
El Macan eléctrico ofrece hasta 641 km WLTP en su variante con batería de 95 kWh útiles y arquitectura de 800 V. Es uno de los SUV premium más eficientes a alta velocidad.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 250 kW | 340 CV | 220 km/h | 641 km | 17,9 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

6. Volvo EX90 Twin Motor — desde 105.500 €
El gran SUV de siete plazas sueco entrega 614 km WLTP con 107 kWh útiles. Una opción familiar muy completa con etiqueta CERO.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 300 kW | 408 CV | 180 km/h | 614 km | 20,9 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

7. Kia EV9 Long Range RWD — desde 73.665 €
Con 99,8 kWh útiles, el EV9 RWD homologa 563 km WLTP y ofrece siete plazas reales. Carga a 210 kW gracias a su arquitectura de 800 V.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 150 kW | 204 CV | 185 km/h | 563 km | 20,2 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

8. Hyundai Ioniq 5 Long Range RWD — desde 47.900 €
El Ioniq 5 con batería de 84 kWh alcanza 570 km WLTP, una cifra excelente para su precio. Es de los SUV eléctricos a la venta España con mejor relación euros/km homologado.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 168 kW | 228 CV | 185 km/h | 570 km | 16,8 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

9. Peugeot E-3008 Long Range — desde 49.990 €
El E-3008 con batería de 96 kWh homologa 700 km WLTP, una cifra puntera en el segmento C-D. Carga a 160 kW.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 170 kW | 231 CV | 170 km/h | 700 km | 15,2 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |

10. Renault Scenic E-Tech Long Range — desde 41.500 €
El Scenic eléctrico cierra el ranking con 625 km WLTP y 87 kWh útiles, siendo el más asequible de la lista.
| Potencia kW | Potencia CV | Velocidad máx. | Autonomía | Consumo | Etiqueta | Combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 160 kW | 218 CV | 170 km/h | 625 km | 16,3 kWh/100 km | CERO | Eléctrico |
Tabla resumen comparativa con puntuación
| Modelo | Batería útil | Autonomía WLTP | Consumo | Precio desde | Puntuación /10 |
|---|---|---|---|---|---|
| BMW iX xDrive60 | 109,1 kWh | 701 km | 17,0 | 102.000 € | 9,4 |
| Peugeot E-3008 LR | 96 kWh | 700 km | 15,2 | 49.990 € | 9,3 |
| Mercedes EQS SUV 450+ | 118 kWh | 660 km | 18,7 | 113.000 € | 8,7 |
| Audi Q6 e-tron | 94,9 kWh | 641 km | 16,6 | 76.500 € | 9,0 |
| Porsche Macan Electric | 95 kWh | 641 km | 17,9 | 84.400 € | 8,8 |
| Renault Scenic E-Tech | 87 kWh | 625 km | 16,3 | 41.500 € | 9,1 |
| Volvo EX90 | 107 kWh | 614 km | 20,9 | 105.500 € | 8,3 |
| Tesla Model X GA | 100 kWh | 576 km | 20,9 | 99.990 € | 8,4 |
| Hyundai Ioniq 5 LR | 84 kWh | 570 km | 16,8 | 47.900 € | 8,9 |
| Kia EV9 LR RWD | 99,8 kWh | 563 km | 20,2 | 73.665 € | 8,5 |
FAQ
¿Qué SUV eléctrico tiene más autonomía en España en 2026?
El BMW iX xDrive60 lidera con 701 km WLTP, seguido muy de cerca por el Peugeot E-3008 Long Range con 700 km.
¿Cuánta autonomía real puedo esperar frente a la WLTP?
En uso mixto, entre un 15% y un 25% menos. En autopista a 120 km/h y con frío, hasta un 30% por debajo.
¿Merece la pena pagar por una batería más grande?
Si haces viajes frecuentes superiores a 300 km, sí. Para uso urbano y trayectos cortos, una batería de 60-70 kWh suele ser suficiente y más eficiente.
¿Qué SUV eléctrico ofrece la mejor relación autonomía-precio?
El Renault Scenic E-Tech Long Range, con 625 km WLTP desde 41.500 €, seguido del Hyundai Ioniq 5 Long Range y el Peugeot E-3008.
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