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DENZA, la marca premium de BYD, llega a Europa y desafía al tridente alemán
DENZA, la marca premium de BYD, llega a España en 2025 con coches eléctricos de lujo que apuntan directamente a Audi, BMW y Mercedes.
Movilidad
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Omoda 5 SHS-H: análisis a fondo del SUV que quiere cambiar las reglas del juego
Analizamos a fondo el Omoda 5 SHS-H, un SUV compacto híbrido que combina 224 CV, etiqueta ECO y una propuesta tecnológica y de precio pensada para cambiar las reglas del juego en su segmento
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Arde en el Pacífico un carguero con 3.000 coches: el naufragio que expone el riesgo del transporte eléctrico
El carguero Morning Midas se hundió en el Pacífico con más de 3.000 coches tras un incendio iniciado en la cubierta de eléctricos.
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El CEO de Ford se rinde a China: “No competimos de verdad con lo que hacen allí”
Jim Farley, CEO de Ford, admite que China domina el coche eléctrico y que BYD marca el ritmo de la industria global.
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Un carguero con capacidad para 9000 coches: Así quiere BYD inundar el planeta de coches eléctricos
BYD despliega el mayor carguero Ro-Ro del mundo para exportar más de un millón de coches al año y consolidar su dominio global.
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Los robotaxis de Zoox, en problemas y con situaciones de riesgo para todos
Los robotaxis de Zoox han sufrido varios incidentes que han provocado situaciones de riesgo en las calles de las ciudades donde circulan.
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Zhengzhou, la megafábrica de BYD donde los coches flotan, derrapan y escalan dunas
BYD convierte su megacomplejo de Zhengzhou en un escaparate global donde coches eléctricos flotan, escalan dunas y derrapan.
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Canoo se diluye: la NASA y el USPS abandonan sus furgonetas eléctricas
La compañía Canoo entregó varias furgonetas eléctricas a la NASA y al servicio postal de Estados Unidos, aunque estas han decidido retiralas.
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Stellantis carga contra el nuevo plan climático de la UE: “No devuelve el crecimiento al automóvil europeo”
El CEO de Stellantis critica el plan climático revisado de la UE por considerarlo insuficiente para reactivar la industria automotriz europea.
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La Unión Europea toma una decisión: sí a los coches con motor de combustión
La Unión Europea necesita más tiempo para conseguir prohibir los motores de combustión y elimina la fecha de 2035 para ello.
