Omoda 5 SHS-H: análisis a fondo del SUV que quiere cambiar las reglas del juego
Analizamos a fondo el Omoda 5 SHS-H, un SUV compacto híbrido que combina 224 CV, etiqueta ECO y una propuesta tecnológica y de precio pensada para cambiar las reglas del juego en su segmento
El Omoda 5 SHS-H llega al mercado como algo más que una nueva versión híbrida dentro del segmento de los SUV compactos. Su objetivo es claro: ofrecer una alternativa más avanzada, potente y equilibrada a los híbridos tradicionales, combinando eficiencia real, altas prestaciones, tecnología útil y un posicionamiento de precio muy competitivo.
Este análisis a fondo repasa todos los aspectos clave del Omoda 5 SHS-H —diseño, interior, confort, sistema híbrido, tecnología, seguridad y precio— para explicar por qué aspira a cambiar las reglas del juego dentro de su categoría.
Qué es el Omoda 5 SHS-H
El Omoda 5 SHS-H es un SUV compacto híbrido no enchufable (HEV) equipado con el Super Hybrid System (SHS) de OMODA. No requiere recarga externa, cuenta con etiqueta ECO y se sitúa dentro del segmento C-SUV por dimensiones y planteamiento.
Su propuesta se basa en cinco pilares:
- sistema híbrido completo,
- prestaciones elevadas,
- eficiencia real en uso diario,
- alto nivel tecnológico,
- y una relación valor-precio poco habitual en el segmento.
Diseño exterior: identidad propia con función aerodinámica
El diseño exterior del Omoda 5 SHS-H no responde únicamente a criterios estéticos. La carrocería ha sido desarrollada con criterios aerodinámicos que contribuyen directamente a reducir la resistencia al avance y, por tanto, el consumo en carretera.
El frontal incorpora una parrilla paramétrica sin bordes y ópticas LED Sharp Blade que refuerzan su identidad visual y optimizan el flujo de aire. El perfil lateral, con superficies limpias y una línea de techo descendente, ayuda a reducir turbulencias, mientras que la zaga integra ópticas LED de ancho completo con diseño Digital Piano Key y un doble spoiler funcional.
Dimensiones principales:
- Longitud: 4.447 mm
- Anchura: 1.824 mm
- Altura: 1.588 mm
- Batalla: 2.610 mm
Interior y espacio: tecnología visible y buena habitabilidad
El interior del Omoda 5 SHS-H apuesta por una arquitectura digital clara y funcional. El salpicadero está dominado por una pantalla doble curva de 12,3 + 12,3 pulgadas, que integra instrumentación e infoentretenimiento en una única superficie orientada al conductor.
La ergonomía está bien resuelta y el uso de la plataforma multienergía T1X permite integrar el sistema híbrido sin penalizar el espacio interior. Las plazas traseras ofrecen un buen espacio para piernas y pies, con salidas de aire y tomas USB.
El maletero ofrece 372 litros de capacidad, una cifra equilibrada dentro del segmento, especialmente si se tiene en cuenta que combina prestaciones elevadas y sistema híbrido completo sin comprometer la practicidad diaria.
Confort y aislamiento acústico
Uno de los aspectos más destacados del Omoda 5 SHS-H es su aislamiento acústico. El trabajo en NVH sitúa al modelo en niveles propios de categorías superiores, con soluciones específicas como:
- reducción de ruidos de alta frecuencia (-20 dB),
- capó con aislamiento acústico,
- cristales acústicos de doble capa,
- soportes hidráulicos y sellados específicos.
El resultado es un habitáculo especialmente silencioso, que mejora la experiencia de conducción eléctrica y reduce la fatiga en trayectos largos.
Sistema híbrido SHS-S: eficiencia con carácter
El Super Hybrid System (SHS) es el corazón del Omoda 5 SHS-H. Combina:
- motor gasolina 1.5T optimizado para uso híbrido,
- dos motores eléctricos (tracción y generador),
- transmisión híbrida dedicada DHT,
- batería LFP de 1,83 kWh, orientada a durabilidad y estabilidad térmica.
El conjunto desarrolla 224 CV y 295 Nm de par, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 7,9 segundos, una velocidad máxima de 175 km/h y un consumo homologado de 5,3 l/100 km.
Un dato clave frente a la competencia
Con 224 CV, el Omoda 5 SHS-H se sitúa entre los SUV compactos híbridos no enchufables más potentes de su categoría. Frente a modelos como el Toyota C-HR Hybrid, con potencias de 140 o 197 CV, o el MG ZS Hybrid+, que alcanza 194 CV priorizando la relación potencia-precio, el Omoda apuesta por una arquitectura híbrida más ambiciosa. Su batería LFP de 1,83 kWh y una gestión eléctrica más protagonista permiten ofrecer mejor capacidad de respuesta y un equilibrio superior entre prestaciones y eficiencia, manteniendo un consumo contenido.
Tecnología y seguridad: equipamiento sin grandes sobrecostes
El Omoda 5 SHS-H destaca por su nivel de equipamiento desde versiones de acceso. Incorpora un conjunto amplio de sistemas ADAS, entre lo más destacados:
- control de crucero adaptativo,
- asistente de mantenimiento de carril,
- frenada autónoma de emergencia,
- sistemas de vigilancia del entorno.
Este planteamiento reduce la necesidad de recurrir a paquetes opcionales costosos y mejora el valor real del vehículo bien equipado.
Precio y posicionamiento: una de sus grandes ventajas
En el mercado español, el Omoda 5 SHS-H se sitúa:
- desde aproximadamente 24.000 euros con campañas habituales,
- y normalmente entre 26.000 y 29.000 euros en versiones bien equipadas.
El Omoda 5 SHS-H se ofrece en dos acabados:
- Pure: ya incluye un equipamiento muy completo en seguridad, conectividad y confort.
- Premium: añade elementos como llantas de 18”, cámara 540º, asientos calefactados y ventilados, volante calefactable, techo panorámico, portón eléctrico y sistema de audio SONY.
Todo el equipamiento de seguridad es de serie en ambas versiones.
Este posicionamiento resulta especialmente competitivo frente a otros SUV compactos híbridos comparables, que superan con facilidad los 30.000–33.000 euros a igualdad de potencia y tecnología. Para el comprador, esto supone más prestaciones y más equipamiento por el mismo presupuesto.
Opinión del experto
Desde un punto de vista técnico y de producto, el Omoda 5 SHS-H destaca por su coherencia global. No es el que menos consume ni el más barato en términos absolutos, pero sí uno de los que mejor equilibra prestaciones, eficiencia, tecnología, espacio y precio dentro del segmento C-SUV híbrido.
Su sistema híbrido completo, su nivel de potencia claramente superior a la media y su equipamiento de serie permiten hablar de un SUV pensado para el uso real, sin concesiones innecesarias ni costes ocultos. Para quien busca un híbrido moderno, práctico y bien equipado sin disparar el presupuesto, el Omoda 5 SHS-H es una de las opciones más racionales del mercado actual.
Datos destacados del Omoda 5 SHS-H
| Característica | Dato |
| Tipo de vehículo | SUV compacto híbrido no enchufable (HEV) |
| Sistema híbrido | Super Hybrid System (SHS) |
| Motor térmico | 1.5T |
| Motores eléctricos | 2 (tracción + generador) |
| Potencia combinada | 224 CV |
| Par máximo | 295 Nm |
| Transmisión | Automática DHT |
| Batería | Litio-ferrofosfato (LFP) |
| Capacidad de batería | 1,83 kWh |
| 0–100 km/h | 7,9 s |
| Velocidad máxima | 175 km/h |
| Consumo WLTP | 5,3 l/100 km |
| Emisiones CO₂ | 120 g/km |
| Etiqueta ambiental | ECO |
| Longitud | 4.447 mm |
| Batalla | 2.610 mm |
| Capacidad del maletero | 372 litros |
| Pantallas interiores | Doble pantalla curva 12,3” + 12,3” |
| Sistemas ADAS | Amplio paquete de asistentes |
| Garantía | Hasta 7 años (batería ampliada) |
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