Una batería integrada en el chasis del coche: 70% más de autonomía y sin peso extra
Investigadores de la Universidad de Chalmers crean una batería de fibra de carbono que se integra en el chasis y la carrocería del coche.
Investigadores de la Universidad de Chalmers crean una batería de fibra de carbono que se integra en el chasis y la carrocería del coche.
En Módena se está creando una planta de reciclaje de baterías de litio, que recuperará materiales esenciales para la fabricación de nuevas.
Las baterías con tecnología LFP que Ford planeaba fabricar para sus coches eléctricos, finalmente se destinarán a grandes infraestructuras.
La batería de estado sólido que ha desarrollado el Grupo Chery permite una autonomía de hasta 1.000 kilómetros con una sola carga.
El Kia EV4 se ha enfrentado a pruebas muy exigentes para poner a prueba su paquete de baterías, incluso en el temido circuito de Nürbugring.
Las estaciones de intercambio de batería es un sistema que se está implementando en China y pronto se extenderá a varios países europeos.
La planta de baterías de BMW que está construyendo en Alemania ya está preparada para recibir la maquinaria y comenzar a operar en unos meses.
Porsche quiere recuperar los elementos de las baterías usadas de los coches eléctricos y utilizarlos en la fabricación de baterías nuevas.
Un estudio de Estados Unidos revela que la capacidad de las baterías que equipan los coches eléctricos han triplicado su capacidad en 10 años
Aunque los cargadores estándar más potentes tienen una capacidad de 400 kW, este nuevo estándar ofrece cargas a 700 kW para camiones eléctricos.