
Cómo la suspensión neumática puede mejorar la autonomía de los eléctricos
¿Sabías que la suspensión neumática puede mejorar la autonomía de los coches eléctricos y preservar las baterías?
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En Suecia se está probando esta carretera, que carga los coches eléctricos mientras circulan por ella, a través de un sistema de contacto.
A partir de 2024, el grupo BMW se abastecerá de aluminio sostenible de Rio Tinto en Canadá para reducir las emisiones de CO2.
El puerto dual de carga de Ford podría cargar varios vehículos a la vez. Se acaba de presentar la solicitud de patente.
Investigadores de la Universidad de Valencia han desarrollado una batería de grafeno que ofrece mayor densidad energética y sostenibilidad
La marca sueca podría estar desarrollando un cinturón de seguridad digital para sus futuros modelos eléctricos.
Renault ha desarrollado un cargador integrado bidireccional que reduce las pérdidas de energía y permite recargar mucho más rápido.
Un equipo de investigadores de la Universidad de Michigan ha desarrollado un sistema para conseguir hidrógeno verde de forma eficiente.
ZF desarrolla un cinturón de seguridad calefactable que aumentará la autonomía de los coches eléctricos. ¿Quieres saber cómo funciona?
El Grupo Stellantis adquiere la empresa AiMotive para avanzar en el desarrollo de la conducción autónoma en 2025.