Jeep Avenger Electric vs Peugeot e-2008: duelo de SUV compactos para estrenarse en el eléctrico

Comprar un SUV eléctrico compacto en España se ha convertido en una decisión más compleja de lo que parece. Dentro del grupo Stellantis hay dos opciones que comparten plataforma pero ofrecen experiencias muy distintas: el Jeep Avenger Electric, primer eléctrico de la marca americana, y el Peugeot e-2008, uno de los referentes del segmento desde hace varios años. Ambos están pensados para quien da el salto a la movilidad eléctrica sin renunciar a la imagen de SUV, y ambos se cuelan entre los mejores SUV eléctricos urbanos del mercado nacional.

Dos enfoques, una misma base técnica

El Jeep Avenger Electric vs Peugeot e-2008 es probablemente la comparativa más interesante dentro del propio grupo Stellantis. Comparten arquitectura (la e-CMP evolucionada), motor eléctrico de 115 kW y batería, pero la filosofía no podría ser más distinta. Jeep apuesta por un carácter aventurero, ángulos generosos y modos de conducción off-road heredados de sus hermanos mayores. Peugeot, en cambio, juega la carta del refinamiento, el diseño cuidado y la experiencia i-Cockpit con su volante compacto y cuadro elevado.

Jeep Avenger Electric desde 33.500 €

El Avenger Electric es la apuesta de Jeep para entrar al segmento B-SUV eléctrico. Mide 4,08 metros, lo que lo hace muy manejable en ciudad, pero conserva la silueta robusta con pasos de rueda marcados y los típicos siete listones de la parrilla. Monta un motor de 115 kW (156 CV) y una batería de 54 kWh útiles que homologa 400 km WLTP, una cifra muy competente para su tamaño.

Lo que diferencia al Avenger es su vocación todocamino dentro de lo razonable: tracción delantera, sí, pero con un Selec-Terrain de seis modos (Auto, Eco, Sport, Snow, Mud y Sand), control de descenso y los mejores ángulos de ataque (20°) y salida (32°) del segmento. El maletero ofrece 355 litros y la carga rápida alcanza 100 kW en corriente continua, permitiendo pasar del 20 al 80 % en unos 24 minutos.

Con las ayudas del Plan Moves III (hasta 7.000 € achatarrando), el Jeep Avenger eléctrico precio real puede quedar por debajo de los 27.000 €.

Peugeot e-2008 desde 37.300 €

El Peugeot e-2008 llega con la actualización de 2023, que mejoró su talón de Aquiles: la autonomía. La versión actual monta también el motor de 115 kW (156 CV) y batería de 54 kWh, homologando 406 km WLTP. La diferencia con el Avenger es mínima sobre el papel, pero el e-2008 juega otra liga en cuanto a presentación interior.

Con 4,30 metros de longitud, es más grande que el Jeep, lo que se traduce en un maletero de 434 litros y un habitáculo más espacioso para los pasajeros traseros. El Peugeot e-2008 autonomía real en uso mixto se mueve entre 320 y 360 km, una cifra solvente para uso urbano e interurbano frecuente. La carga rápida también se queda en 100 kW de pico.

El i-Cockpit 3D, los acabados con efecto carbono y la sensación general de calidad lo posicionan como un producto más premium, aunque eso se nota también en el precio.

Comparativa SUV eléctricos compactos: cara a cara

En autonomía están prácticamente empatados. En consumo, también. La diferencia real está en el uso: el Avenger es más fácil de aparcar y más eficaz si vas a salir del asfalto ocasionalmente. El e-2008 es más cómodo en viaje largo, tiene mejor maletero y un interior con mayor sensación de calidad percibida.

En precio, el Jeep parte unos 3.800 € por debajo, una diferencia significativa para quien busca el mejor SUV eléctrico 2024 sin disparar el presupuesto. Ambos comparten cargador embarcado de 11 kW en corriente alterna y son compatibles con todos los puntos públicos del país.

Tabla resumen y puntuación

¿Cuál elegir según tu perfil?

Si tu uso es mayoritariamente urbano, valoras un coche fácil de aparcar y te seduce la idea de poder pisar tierra en alguna escapada, el Avenger Electric es la opción con mejor relación calidad-precio. Si necesitas más espacio para familia, haces más kilómetros por carretera y aprecias un interior cuidado, el e-2008 justifica su sobreprecio.

Preguntas frecuentes

¿Cuál tiene más autonomía real, el Avenger o el e-2008?
En condiciones reales ambos rondan los 320-360 km en uso mixto. La diferencia entre sus 400 y 406 km WLTP es irrelevante en la práctica.

¿Comparten la misma batería y motor?
Sí, ambos utilizan la batería de 54 kWh útiles y el motor síncrono de 115 kW (156 CV) del grupo Stellantis sobre plataforma e-CMP evolucionada.

¿Cuánto tardan en cargar al 80 %?
Con un cargador rápido de 100 kW en corriente continua, ambos pasan del 20 al 80 % en aproximadamente 24-25 minutos.

¿Se pueden acoger al Plan Moves III?
Sí, ambos modelos cumplen los requisitos del Moves III y permiten descontar hasta 7.000 € achatarrando un vehículo antiguo.