Llegan los vehículos blindados eléctricos: ya circulan 20 en Estados Unidos

La aplicación de la movilidad eléctrica se va incrementando cada vez más. Así que no nos sorprende ir leyendo noticias acerca de vehículos que incorporan este sistema de tracción sostenible. Los camiones se están introduciendo también en esta modalidad de transmisión, así que ahora llega el turno de los vehículos blindados.

La empresa Loomis, que también opera en España, ha estado utilizando 20 unidades de un vehículo blindado para el transporte de dinero que han sido preparados para funcionar con batería eléctrica. Se trata de unidades fabricadas por la empresa especializada Xos Stepvan, propiedad de la compañía Xos Trucks.

Su especialidad es la fabricación de vehículos de batería de Clase 5 a Clase 8, según la normativa estadounidense. Esto quiere decir que se trata de camiones a partir de 7.258 kg. La compañía de seguridad está probando 20 de estos camiones eléctricos, en distintas configuraciones.

Las pruebas parece que han sido positivas, ya que se han encargado otras 150 unidades del vehículo. Estas nuevas unidades se irán entregando durante todo el año 2023 y será a finales de este año cuando entren en servicio en varias ciudades de Estados Unidos.

Debido a que son vehículos para el transporte de dinero, los detalles del blindaje y otras características son reservados. De todas maneras, se sabe que el fabricante preparará varias versiones distintas. Sí que se sabe que el vehículo ofrecido por Xos SV presenta una distancia entre ejes de 4.512 mm y tienen una capacidad de carga entre 25,5 y 28,3 metros cúbicos, según la carrocería.

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Estarán equipados con paquetes de batería de 90 kWh, 120 kWh, 150 kWh y 180 kWh. La autonomía variará según la capacidad de la batería y el modelo elegido para el servicio. Está establecida entre los 160 y 240 kilómetros. La potencia del motor empleado es de 347 CV y un par máximo de 2.350 Nm.

Con la incorporación de estos vehículos, Loomis quiere reducir la huella de carbono producida por sus vehículos en un 20% respecto a la registrada en 2019. En el resto de países donde opera, todavía no se ha dicho nada acerca de la introducción de estos vehículos en sus flotas.