Estos fueron los coches eléctricos más vendidos en Europa en 2020

Europa en 2020 se ha movido al ritmo de la pandemia, y el ranking en cuanto a los coches eléctricos más vendidos en Europa no ha sido menos. Y es que las ventas en los 27 mercados en los que la consultora Jato recaba información arrojan, en conjunto, un balance comparativo de un -24 por ciento de ventas respecto del ejercicio anterior, menor que el español pero igualmente funesto.

Rozando los 12 millones de nuevas matriculaciones en el año finiquitado recientemente, para ser exactos, 11.941.633 automóviles fueron adscritos al registro de tráfico correspondiente a cada uno de los estados, haciendo que el balance final fuera poco menos que desastroso.

Aún así, la luz parece atisbarse al final de un largo túnel y no solo por la presencia de la ansiada vacuna contra la Covid-19 sino porque la transición hacia la era electrificada de la automoción es ya un hecho.

Renault ZOE releva al Tesla Model 3 como coche más vendido en Europa en 2020

En conjunto, la suma de los vehículos híbridos y de los cien por cien eléctricos creció un 147 por ciento en 2020 respecto de 2019, fijándose en 1,42 millones de ejemplares, lo que no deja de suponer un cupo aún relativamente pequeño al resultar menos de un 12 % de la cota de mercado.

Aún así, los pasos hacia la electrificación como tónica de ventas entre los coches de nueva matriculación son de gigantes dado que el crecimiento anual parece ser una tendencia, sobre todo en cuanto a los híbrido enchufables.

1. Renault ZOE, 99.261 unidades

Centrados ya en los coches eléctricos más vendidos en Europa en 2020, según las unidades puestas en circulación, el nuevo líder del grupo es el Renault ZOE que, con 99.261 ejemplares matriculados logra un crecimiento del 118 por ciento respecto de 2019.

2. Tesla Model 3, 85.713 unidades

En segunda posición, el que había sido el referente del ejercicio anterior al que nos atañe, el Tesla Model 3 ha sufrido una caída de ventas del 9 por ciento pese a sumar 85.713 unidades vendidas en Europa.

3. Volkswagen ID.3, 56.118 unidades

Pero si hay coches con mérito son los que juegan con desventaja desde el inicio. Este coche de nuevo cuño arrancó su comercialización a mitad de año, esto supuso disponer de menos meses de disponibilidad y, aún así, ha vendido casi la mitad que el número 1, todo aviso a navegantes.

4. Hyundai Kona, 47.796 unidades

A pesar de un crecimiento del 112 por ciento respecto de 2019 y una actualización de mitad de ciclo de vida con mejoras en cuanto a autonomía, el Hyundai Kona EV se posiciona como el primero de los aspirantes al podio. Un coche que podría tener las horas contadas y más a fuer de los problemas que está teniendo en los últimos meses.

5. Volkswagen Golf, 33.650 unidades

No vamos a sumar las unidades del Volkswagen ID.3 a las del Volkswagen Golf eléctricos pero, si lo hiciéramos, entre los compactos eléctricos de la marca alemana sumaría ya más ventas que el propio Tesla Model 3. Esto significa que, entre el tirón del recién llegado y el crecimiento del 18 por ciento de ventas del que está en vías de extinción se pone de manifiesto que la apuesta de Volkswagen por la electrificación de un segmento vital es una apuesta ganadora.

6. Peugeot 208, 31.287 unidades

Otro coche del que no había registro de ventas era el Peugeot e-208. Un coche que ha demostrado que los urbanos eléctricos reclaman su lugar, sobre todo en las metrópolis, con 31.287 ejemplares puesto en circulación.

7. KIA Niro, 31.019 unidades

El SUV compacto eléctrico de KIA permite a la firma de Corea del Sur aparecer en un listado fundamentalmente europeizado y/u occidentalizado. De hecho, este vehículos es el que mayor crecimiento comparativo sufre en 2020 gracias a las poco más de 31.000 unidades que se han matriculado de él durante el año pasado.

8. Nissan Leaf, 30.916 unidades

El top 10 del ranking con los coches eléctricos más vendidos en 2020 es una mezcolanza entre savia nueva y savia vieja. Y si el Volkswagen ID.3 quiere ser el coche eléctrico del pueblo, el Nissan Leaf se resiste a diluirse entre una competencia feroz, tanto es así que el Peugeot 208 eléctrico le ha superado por «un puñado» de ejemplares…

9. Audi e-Tron, 26.454 unidades

El SUV eléctrico de la firma de los cuatro aros aparece tímidamente entre los coches eléctricos más vendidos en 2020, de hecho, aparece en el top 10 por poco ya que, a pesar de aumentar un 45 por ciento sus ventas, con un cuarto de lo que el número uno ha conseguido, el todocamino premium aún tiene que vender muchas más unidades para ser medallista.

10. BMW i3, 23.113 unidades

En la cuerda floja, y más con un comparativo del -27 por ciento de ventas respecto 2019, o así se nos hace ver, el BMW i3 sigue siendo el monovolumen eléctrico atípico en el ránking de ventas de coches eléctricos más populares en Europa y es que, con 23.113 unidades, el pionero de la firma alemana en cuanto a la motricidad 100 por 100 eléctrica espera o recambio o sucesor o reemplazo o todo lo contrario, una nueva generación de coches eléctricos de BMW que, en cualquier caso, aspiren a mantener el nombre de la marca en el grupo de los coches eléctricos más vendidos en Europa.