ABT e-line, de las carreras a las furgonetas eléctricas comerciales

Miguel Lorente     29 mayo 2020     2 min.
ABT e-line, de las carreras a las furgonetas eléctricas comerciales

El preparador especialista en Aud ABT ofrece dos furgonetas eléctricas desde su línea e-Line con el amparo y siendo el origen Volkswagen

Tres letras de un apellido vinculadas durante décadas a la competición automovilística y a las preparaciones más extremas de coches de producción, particularmente, de Audi y del resto de marcas del Grupo Volkswagen, lo tiene claro: desde ya mismo, los productos ABT e-Line se centrará en la automoción comercial sostenible.

Desde hace más de un lustro, la Formula E se ha postulado como el escaparate de la industria de la automoción eléctrica, lo mismo que la Formula 1 o el World Rally Championship a los coches de motor tradicional, y ABT vio en la nueva era y en esta categoría de carreras más respetuosas con el medio el lugar donde tenían que estar como ya hizo su socio en las carreras, Shaeffler, y su prototipo eléctrico basado en el Audi RS3, el 4ePerformance Concept, de 1.000 CV.

Sea como fuere, la nueva línea eléctrica de ABT, ABT e-Line, viene amparada en su acuerdo con Volkswagen y ofrecerá, además de vehículos de transporte de personas eléctricos, furgonetas comerciales eléctricas fabricadas por el Grupo.

Los vehículos comerciales de ABT e-Line

La primera de las dos furgonetas comerciales será la adaptación de la propia Volkswagen T6 a ABT e-Transporter 6.1. Dado que se basa en el vehículo destinado al transporte de mercancías y de personas, ofrece hasta 6,7 metros cúbicos de espacio o de hasta 9 viajeros.

El conjunto eléctrico cuenta con un motor de 82 kW, equivalentes a casi 112 CV, asociado a un acumulador de energía eléctrica de 37,3 kWh, de esta forma dispone de una autonomía de hasta 138 km para la especificación que cuenta con una velocidad máxima limitada a 90 km/h y de 121 km para la que hace lo propio hasta 120.

El tiempo de recarga establecido en corriente AC (7,2 kW) de 5 horas que se reduce a 450 minutos para cargar un 80 por ciento de su capacidad si la recarga se hace en DC (50 kW).

El precio para esta furgoneta eléctrica es de €44,990, €49,623 para la variante estate y de €56,475 en el caso de la opción como Caravelle Comfortline.

De otra parte, la ABT e-Caddy ofrece la combinación equilibrada entre capacidad de carga, disponiendo de 4,2 metros cúbicos, y hasta 5 plazas de ocupación.

Todo ello con un poco más de potencia (83 kW), mayor autonomía: 141 km para la configuración cuya centralita tiene limitada  la velocidad máxima a 90 kilómetros a la hora o hasta 159 km para la que el tope está en 120 km/h y hasta 167 km si el uso es en vías urbanas, y con unos tiempos de recarga similares a la ABT e-Transporter 6.1.

El coste de este vehículo viene dado obligatoriamente por un tipo de financiación basado en el leasing con cuotas de 293 euros mensuales, calculados con un precio de partida de 29.999 euros.

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