Además de una berlina, un compacto y un SUV, el IONIQ 3 vendría a ofrecer un crossover con cualidades de coche compacto y aspecto próximo a los todocaminos
Hyundai pone en marcha un plan destinado a fomentar la venta de sus vehículos eléctricos, el Ioniq y el Kona EV, con interesantes ventajas para los clientes
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Comprar un coche eléctrico de segunda mano será cada vez va a ser más habitual. Por lo que hemos analizado el mercado para ver en qué coches merece la pena
El nuevo Hyundai IONIQ 2020 ofrece una autonomía superior a la de la versión de primera generación, pero a costa de unos tiempos de carga muy superiores.
La EPA acaba de hacer pública la cifra oficial de autonomía del Hyundai IONIQ 2020, así como los datos de consumo de energía respecto a la versión anterior.
Euro NCAP pone así de manifiesto, una vez más, el especial interés del fabricante coreano en lograr que el nuevo IONIQ sea uno de los vehículos más seguros.
Hyundai regala la instalación del punto de recarga al comprar cualquiera de sus modelos 100% eléctricos, como el Kona EV o el Ioniq EV.
Entre otras mejoras, el nuevo Ioniq eléctrico incluye una batería de mayor capacidad que le permite recorrer 294 km con una sola carga.
La autonomía del Ioniq podría llegar a los 300 km con una nueva batería de unos 39 kWh de capacidad, similar a la de la versión económica del Kona EV.
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