Invicta Electric presenta su oferta de vehículos eléctricos para la nueva movilidad

En DrivingECO nos interesan las propuestas de diferente índole para con la nueva era electrificada de la automoción pero también nos interesan conocer las que llegan tanto de fabricantes establecidos como de empresas emergentes siempre que apuesten por nuevas soluciones y, sobre todo, si el objetivo es democratizar el uso de vehículos de nuevo cuño desde patinetes a bicicletas, pasando por scooters o motocicletas pero también turismos por eso la presentación de los vehículos eléctricos de Invicta Electric, la marca de la empresa española Grupo Invicta, que apuesta por y para la nueva movilidad sostenible, coincide con nuestros valores dentro de las nuevas corrientes dentro del transporte sostenible.

Los patinetes y bicicletas eléctricos de Invicta Electric

Con un incremento del 60 por ciento de ventas de 2019 a 2020 de patinetes eléctricos, las medidas sanitarias que ha supuesto la crisis sanitaria y económica que padecemos, las soluciones de movilidad individual, sobre todo, las llamadas de último kilómetro ponen a los patinetes entre uno de los vehículos de movilidad personal más apetecibles, sobre todo por relación entre precio y utilidad.

La gama abarca desde el Invicta Electric Micro Merlin un VMP con 25 km de autonomía, una velocidad máxima de 25 km/h por 895 euros, hasta el Invicta Electric Ilark, el patinete eléctrico de tres ruedas con sillín, con motor Bosch y baterías LG con la misma autonomía y velocidad máxima por 1.695 euros.

En cuanto a las bicicletas eléctricas que han aumentado en un 28 por ciento su venta, el catálogo de vehículos eléctricos de Invicta Electric ofrece su Invicta Electric Cocky, una práctica bicicleta eléctrica plegable con 35 km de autonomía y 25 km/h, por 595 euros pero también la Invicta Electric Flicky, que, con aspecto que evoca a las café racer, equipa cambio Shimano, disco, luz delantera, una batería con hasta 50 km de autonomía y un motor que permite llegar a los 32 km/h por 1.795 euros.

Los scooters y motocicletas eléctricos de Invicta Electric

Para los movimientos de entorno urbano, más allá de los de último tramo, las scooters eléctricos para todos los gustos, desde la Invicta Electric DTR City, ciclomotor eléctrico con 80 km de autonomía y dos baterías extraíbles por 2.695 euros al Invicta Electric Next de 130 km de autonomía y también acumuladores extraíbles y un precio de 2.995 euros hasta el Invicta Electric iTango e iTank de tres ruedas con 150 km de autonomía, motor Bosch y batería LG Chem desde 3.395 euros, todas ellas limitadas a una velocidad máxima de 45 km/h

Para quienes buscan una motocicleta eléctrica, la Invicta Electric Alex se ofrece en tres configuraciones: como tal, Alex, con 100 km de autonomía y batería extraíble, por 4.995 euros, o como Alex Ciry cuya diferencia versa en que el acumulador de ésta es fija y su precio asciende a 5.295 euros pero que, con ayudas se reduce hasta 4.545 euros, y, finalmente, con el doble de autonomía que las anteriores, esto es, 200 km de rango, la Invicta Electric Alex Next por 6.495 euros, 5.745 euros con ayudas.

Los turismos eléctricos de Invicta Electric

A partir de sus tres modelos, Invicta Electric ofrece turismos biplaza enfocados a diferentes necesidades y características de sus usuarios ya que, como es el caso del Invicta Electric Eidola, puede conducirse desde que el conductor alcanza los 15 años de edad. Este vehículo ofrece 140 km de autonomía y 45 km/h, por 8.495 euros.

En cambio, a partir del Invicta Electric Epica que ya requiere de la posesión del carnet B,  ofrece 120 km de autonomía y 80 km/h, por un precio de 10.995 euros.

Finalmente, el Invicta Electric DS2 se ofrece en dos versiones.

De una parte, cuenta la configuración que equipa una batería del Invicta Electric DS2 de 17 kW y que, a su vez, dispone de dos opciones de homologación: la que limita a una velocidad máxima de 85 km/h, por 13.995 euros y la que fija a 105 km/h, por un precio de 16.995 que se queda en poco más de 11.000 euros con las ayudas, y, en cualquier caso, con una autonomía de hasta 150 km.

La versión del Invicta Electric DS2 27 kW ofrece una máxima de 105 km/h de velocidad máxima y un rango de recorrido de hasta 250 km de autonomía, por un precio de 19.945 euros que se reducen a poco más de 13.000 euros con las ayudas del Plan Moves.

Los puntos de venta de los vehículos eléctricos de Invicta Electric

Como estamos viendo, el variado repositorio de vehículos eléctricos de Invicta Electric supone un amplio porfolio cuya comercialización ya ha dado comercio a través de diferentes plataformas y modalidades de pago, desde la compra con o sin financiación hasta la suscripción por uso.

Como el resto de marcas, en parte, obligada o promovida por el entorno que padecemos, la compra de vehículos está lanzando soluciones que reducen o, incluso, evitan pasar por el concesionario. A pesar de eso, Invicta Electric tiene previsto un equilibrio entre el llamado comercio digital con el tradicional.

Desde el showroom físico de la marca hasta su presencia en internet la marca apuesta por interacción entre el personal de la esta firma española y el cliente o interesado dentro de las nuevas corrientes de compra y venta cuyas tareas se centran en facilitar tanto la consulta y la información sobre los vehículos eléctricos de Invicta Electric como su adquisición pero, también, con mantenimiento de los mismos ya que, a través de la red de asistencia que, en acuerdo con su socio Electric Auto, ya ofrece hasta 104 puntos donde poder llevar a cabo operaciones mecánicas.