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El Skoda Octavia e-TEC mild hybrid da el acceso a la gama híbrida del modelo

El Skoda Octavia e-TEC mild hybrid da el acceso a la gama híbrida del modelo

Escrito por: Miguel Lorente    17 septiembre 2020     2 minutos

Tras el deportivo e híbrido enchufable, la más modesta de las versiones electrificadas de la gama, la del Skoda Octavia e-TEC ofrecerá consumos contenidos

Como avanzamos y, según las palabras de Alain Favey, efe de ventas y marketing de Skoda que aseguraba que, por debajo de la berlina y familiar compacto de la marca, el Skoda Octavia no cabría la posibilidad de ofrecer mecánicas electrificadas fuera la que fuese su tipología, por eso, el Skoda Octavia e-TEC mild hybrid es, una vez sea extinguido el Skoda Citigo iV el peldaño de acceso a la gama electrificada de la marca checa.

Como motor principal ambas opciones, la del sedán y el del familiar, con el propulsor de tres cilindros 1.0 TSI al que se le vincula un sistema eléctrico de 48 V lo que permite su homologación como automóvil licenciado para lucir la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico.

La hibridación ligera aterriza en la gama del Skoda Octavia

Este esquema supone poder clasificarlo como un coche mild hybrid, esto es, que el Skoda Octavia de hibridación ligera equipa un conjunto eléctrico que permite regenerar energía eléctrica que sirve para aliviar al alternador tradicional en la producción de electricidad, lo cual permite reducir el gasto de combustible y, por ende, las emisiones de gases tóxicos y de efecto invernadero como es el dióxido de carbono.

Skoda Octavia E Tec (1)

Junto con la inclusión del equipo eléctrico de 48 V, la firma checa asegura que el bloque 1.0 TSI ahora presenta otras mejoras como es la de contar con un turbocompresor de geometría variable, bielas de calibración optimizada y un cárter de aluminio que, además, revierte en una implementación en el uso y disfrute del coche durante su uso.

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A tenor de lo expuesto, el Skoda Octavia MHEV, cuyo motor se asocia a una caja de cambios automática DSG de doble embrague y 7 relaciones, fija su consumo en 4,3 litros de gasolina por cada centenar de kilómetros recorridos y unas cotas de expulsión del citado dióxido de carbono de 117 gramos por cada kilómetro circulado.

El precio del Skoda Octavia e-TEC para su carrocería estándar parte desde los 27.300 euros mientras que la versión familia, la del Skoda Octavia e-TEC Combi hace lo propio desde los 28.000 € del paquete Ambition.


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