Sono Motors cuenta ya con más de 5000 reservas del Sion y su producción se iniciará en 2019

El fabricante alemán Sono Motors, una startup dedicada a la producción de vehículos utilitarios eléctricos, acaba de anunciar sus planes de expansión entre los que incluye la puesta a la venta del Sion en los Países Bajos. El Sion es un pequeño vehículo eléctrico, pensado fundamentalmente para realizar desplazamientos dentro de la ciudad, que destaca por el uso de celdas solares con los que es capaz de ampliar su autonomía aprovechando la energía proveniente del sol.

La batería del Sion ofrece una autonomía de 250 km cuando está completamente cargada. Puede cargarse de forma tradicional al conectarse a la red eléctrica, como cualquier otro vehículo eléctrico, pero además también es capaz de cargarse gracias a las placas solares que cubren buena parte del vehículo.

El Sion integra 330 celdas solares con las que recarga su batería en movimiento, o en los largos periodos de tiempo que cualquier vehículo pasa aparcado en la calle. Estas celdas solares están perfectamente protegidas con policarbonato, lo que las hace más resistentes a posibles golpes o a las inclemencias del tiempo. Sono Motors asegura que las celdas solares del Sion son capaces de generar energía suficiente para recorrer 30 km diarios si se dan las condiciones adecuadas. La autonomía ganada así, gracias al sol, es suficiente para cubrir las necesidades de desplazamiento diarias de muchos usuarios.

Laurin Hahn, CEO y cofundador de Sono Motors, afirma que su compañía ya superó el pasado mes de junio las 5000 reservas del Sion. El gran interés mostrado por parte de los usuarios en probar este peculiar vehículo eléctrico ha llevado a la compañía a ampliar el número de pruebas de conducción. La compañía planea realizar un Tour a partir de este próximo mes de septiembre por 18 ciudades de Alemania y Holanda, permitiendo que los interesados puedan probar el coche en primera persona.

Hahn asegura que los Países Bajos son un mercado de especial relevancia al ser pioneros en el salto a la movilidad eléctrica. Este mercado es, por tanto, de especial interés para Sono Motors.

El Sion tiene un precio de 16000 euros, pero no incluye la batería, que debe comprarse aparte o pagar una cuota mensual por su alquiler. Una opción similar a lo que ya ofrece Renault con el Zoe.

La lista completa de ciudades de Alemania y Holanda en los que se podrá realizar una prueba de conducción es la siguiente:

-Fürth (1–2 Septiembre 2018)
-Darmstadt (3–4 Septiembre 2018)
-Siegburg (Bonn) (5–6 Septiembre 2018)
-Maastricht (7–8 Septiembre 2018)
-Eindhoven (9–10 Septiembre 2018)
-Delft (11–12 Septiembre 2018)
-Almere (13–14 Septiembre 2018)
-Groningen (15–16 Septiembre 2018)
-Hengelo (19–20 Septiembre 2018)
-Detmold (21–22 Septiembre 2018)
-Hildesheim (23–24 Septiembre 2018)
-Göttingen (25–26 Septiembre 2018)
-Fulda (27–28 Septiembre 2018)
-Heilbronn (29–30 Septiembre 2018)
-Memmingen (3–4 Octubre 2018)
-Weilheim / eRUDA (5 Octubre 2018)
-Passau (9–11 Octubre 2018)
-Munich (13 Octubre 2018)

Sono Motors planea expandirse a otros países europeos en el futuro, entre ellos España, en los que también realizará pruebas de conducción, tal y como podemos ver en su web. Aunque por el momento no hay una fecha concreta para ello. La producción del Sion para su comercialización en Alemania y Holanda está previsto que comience en 2019.