El nuevo Audi A3 Sedan, también microhíbrido y con etiqueta ECO

El nuevo Audi A3 Sedan, también microhíbrido y con etiqueta ECO

Escrito por: Antonio Roncero    21 abril 2020     3 minutos

Llega a nuestro mercado el nuevo A3 Sedan, que de salida está disponible con una interesante versión 35 TFSI Mild Hybrid con etiqueta ECO de la DGT.

Audi pone a la venta en el mercado español la versión con carrocería de 4 puertas del nuevo A3, el Audi A3 Sedan, que se suma en la oferta al nuevo Audi A3 Sportback. La diferencia de precio entre ambas versiones de carrocería, igualando motor y equipamiento, es de alrededor de 900 euros.

Desde el punto de vista técnico, la segunda generación del A3 Sedan es absolutamente equivalente al nuevo A3 Sportback en lo referido a chasis, mecánicas y sistemas de transmisión. También en lo referido a estructura de la gama y equipamientos. Otra cosa es la oferta inicial, y cómo se vayan añadiendo versiones a las respectivas gamas.

Precios del nuevo A3 Sedan

Entre los tres motores de salida, el A3 Sedan cuenta con una versión microhíbrida, con la tecnología Mild Hybrid de Audi, que le permite contar con la etiqueta ECO de la DGT.

Audi A3 Sedan 8

Se trata del motor 1.5 TFSI de 150 CV, asociado en esta versión Mild Hybrid al cambio S tronic. El precio de esta versión es de 2.180 euros respecto al mismo motor con cambio manual. Una diferencia muy razonable y que interesa pagar, teniendo en cuenta que no solo te llevas un cambio de doble embrague de magnífico funcionamiento.

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Además, súmale todas las ventajas que otorga la etiqueta ECO. Y añade un potencial de reducción de consumo que puede llegar hasta 0,4 l/100 km en condiciones de utilización real.

  • 30 TFSI 110 CV: 28.670 €
  • 35 TFSI 150 CV: 29.970 €
  • 35 TFSI 150 CV S tronic MHEV: 32.150 €
  • 35 TDI 150 CV S tronic: 34.390 €

Si comparamos los precios con el 35 TDI S tronic, también con 150 CV pero sin etiqueta ECO, el 35 TFSI Mild Hybrid sigue siendo especialmente interesante: cuesta 2.200 euros menos que el turbodiésel. Si bien es cierto que el TDI consumirá, de media, unos 2-2,5 l/100 km menos circulando por carretera, lo que hace de esta versión una alternativa al MHEV para aquellos que vayan a circular muchos kilómetros al año, y casi siempre por autopista.

Audi A3 Sedan 11

El 35 TFSI de 150 CV no será la única variante “ECO” en la gama A3 Sedan. El 30 TFSI, con el motor 1.0 de 3 cilindros y 110 CV, que se añadirá a la gama unas semanas después de la llegada del A3 Sedan a los concesionarios este verano, también tendrá versión MHEV con cambio S tronic.

Tres volúmenes y más maletero

Frente al Sportback, la carrocería de tres volúmenes resulta 15 cm más de longitud, alcanzando los 4,50 metros. Tanto la anchura como la altura son idénticas, así como la distancia entre ejes.

Audi A3 Sedan 5

Esto, junto a la forma de la zaga, marca otra de las principales diferencias del Sedan frente al Sportback: la capacidad de maletero. El 4 puertas llega hasta los 425 litros, mientras que en el Sportback son 380 litros. Por lo demás, el A3 Sportback también tiene un coeficiente aerodinámico ligeramente más favorable.

Galería de imágenes Audi A3 Sedan

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