Los nuevos Mercedes-AMG GT 43 y AMG GT 43 4Matic+ dan acceso al modelo de 4 puertas de Mercedes-AMG

Los nuevos Mercedes-AMG GT 43 y AMG GT 43 4Matic+ dan acceso al modelo de 4 puertas de Mercedes-AMG

Escrito por: Miguel Lorente    17 junio 2020     2 minutos

El sedán más deportivo de AMG estrena nueva configuración en el Mercedes-AMG GT 43 y 4Matic+, una variante más modesta y económica de acceso a la gama

La venta de coches de lujo suele repuntar en épocas de crisis y la que empezamos a atisbar promete ser una de las más dramáticas vividas por la humanidad reciente. Y, si esta tendencia se establece, la incorporación de una variante de acceso a la gama del Mercedes-AMG de 4 puertas, el Mercedes-AMG GT 43 y Mercedes-AMG GT 43 4Matic+, no podría haber llegado en mejor momento.

Así, la marca alemana ha dado a conocer que, junto con el Mercedes-AMG GT 53 4Matic+ de 441 CV y las versiones Mercedes-AMG GT 63, de 593 CV, y la Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ de 648, el nuevo miembro de la familia, de tracción total o propulsión al eje posterior, bautizados como Mercedes-AMG GT 43 y Mercedes-AMG GT 43 4Matic+, respectivamente, dispondrá de 372 CV en cualquier caso.

La diferencia de potencia entre, el ahora, gama media y el de acceso viene dado, en exclusiva, de la programación de la centralita ya que, en cualquier caso, etanto el AMG GT 43 como el GT 43 4Matic+ incorpora el mismo sistema de hibridación ligera Mercedes EQ Boost que añade o no los 21 CV y 250 Nm de par motor al propulsor, un conjunto que, gracias a la tecnología de 48 V asociada al bloque térmico

De esta forma, reduce el gasto de carburante y de emisiones de gases tóxicos y de efecto invernadero, homologando un consumo de gasolina para el de un eje motriz es de 8,3-8,5 litros de cada centenar de kilómetros recorridos y unas tasas combinadas de emisiones de dióxido de carbono de 194-189 gramos por cada km circulado y de 9,1-8,8 l/100 km y 209-202 g CO2/km por parte de la variante con tracción a las 4 ruedas.

AdvertisementAdvertisement

En cuanto al equipamiento, a pesar de ser el peldaño de acceso a la familia de la berlina deportiva de Mercedes-AMG, cuenta con las mismas bondades que el de precio medio y que, según los datos aportados por el fabricante, la gama de precios, de referencia, para el mercado alemán el AMG GT 53 4Matic+ tiene un precio desde 112.169,40 euros, mientras que, en España, se vende desde 137.700.

Tomando una estimación de 25.000 euros de diferencia, entendemos que el precio del Mercedes-AMG GT 43 estará próximo a los 115-120.000 euros, mientras que su variante de tracción integral, el Mercedes-AMG GT 43 4Matic+ será unos 6.000 euros más cara y su llegada a os concesionario se espera tras el verano.

Comentarios cerrados

Parece que tienes habilitado AdBlock.

La web podría no funcionar bien
si no lo deshabilitas.