Primeras imágenes del crossover eléctrico Smart #1

Javier Cantagalli    @Cantagalli    12 febrero 2022     2 min.
Primeras imágenes del crossover eléctrico Smart #1

Han salido a la luz algunas imágenes de los prototipos del Smart #1 con las que el fabricante está realizando diversos tests de rendimiento

El acuerdo alcanzado a principios de 2020 entre el Grupo Mercedes-Benz y Geely para crear una nueva joint-venture va cogiendo forma. Smart ha dejado de ser una marca integrada en la estructura de Mercedes-Benz y funcionará de cara al futuro como una compañía independiente bajo la denominación Smart Automobile Co Ltd.

Su primer vehículo será un crossover totalmente eléctrico basado en el Concept #1 presentado el pasado año durante el IAA Mobility Show de Múnich. La compañía ha anunciado que todos sus nuevos vehículos serán denominados de ahora en adelante mediante la combinación del símbolo «#» y un número. Así pues, este nuevo crossover será conocido como Smart #1.

Smart 1 Tests Winter Side

En Smart consideran que la utilización del símbolo «#» está íntimamente relacionado con la era digital en la que vivimos y, por este motivo, define a la perfección la esencia de la marca, centrada en la producción de vehículos Premium totalmente eléctricos y con la más avanzada tecnología.

El Smart #1 a prueba en el frío invierno nórdico

La compañía ha estado realizando multitud de tests aerodinámicos y pruebas de rendimiento en climas extremos con varios prototipos del Smart #1, con el objetivo de poder presentar la versión final de producción de este crossover eléctrico en Europa y China antes de que acabe el año. Y es precisamente de estos prototipos, de los que la compañía ha filtrado ahora algunas imágenes.

Diseñado por Mercedes-Benz, el Smart #1 será producido por Geely en China. Por el momento pocos datos se conocen sobre sus principales especificaciones, más allá de que los tests aerodinámicos ya realizados revelan un coeficiente del 0.29.

Smart 1 Tests Wind

Como ya sabemos, este dato es muy importante en cualquier vehículo eléctrico, ya que un reducido coeficiente de resistencia al viento es esencial para alcanzar la eficiencia, autonomía, estabilidad y confort de marcha que cualquier cliente demanda. Las manillas integradas en las puertas, el paquete aerodinámico y la rejilla frontal activa son algunos de los elementos que mejorarán la aerodinámica del Smart #1.

«El Smart #1 es el primer producto que llegará al mercado tras la renovación de la marca, combinando la tecnología eléctrica más avanzada con un nivel de acabado Premium. Estamos convencidos de que el Smart #1 va a entusiasmar tanto a los futuros propietarios europeos como a los chinos, estableciendo nuevas tendencias de movilidad urbana y creando potentes experiencias de marca.»

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