Tesla sumará dos nuevos centros de servicio a su red en España

Miguel Lorente     17 julio 2020     2 min.
Tesla sumará dos nuevos centros de servicio a su red en España

España contará con dos nuevos centros de servicio de Tesla, una ampliación que viene amparada en los buenos resultados esta firma de coches eléctricos

La marca de Elon Musk sigue apostando por España, esto es así gracias a las ventas de sus modelos en territorio nacional y que, gracias a los listados mensuales y semestrales arrojan que, durante los 6 primeros meses de este sin igual año 2020, el Tesla Model 3, es el tercer coche eléctrico más vendido gracias a las 438 entregadas y que, durante 2019, fue el automóvil eléctrico con mayor número de nuevas matriculaciones en todo el planeta con más de 300.000 ejemplares vendidos.

La llegada de nuevos modelos de coste más asequible, como es el caso del SUV Tesla Model Y, y la utilización como coche habitual de los ya vendidos hace que Tesla se plantee aumentar los locales de venta, entrega y actividades de servicio como así son descritos estos establecimientos.

El aumento de los mismos no supone rechazar la política de la empresa capitaneada por Elon Musk que apuesta de lleno por la atención por internet de los clientes y de las incidencias con sus coches sino que estos nuevos centros de servicio de Tesla que estarán ubicados en Madrid y Valencia alivien a carga de trabajo a los existentes.

Centro Servicio Tesla (1)

Si bien se desconoce el lugar en el que estará ubicado, desde la firma sí se ha comunicado que el que actualmente se encuentra en la localidad madrileña de Getafe será desmantelado en favor del nuevo que, posiblemente, se establezca dentro del área del propio municipio de Madrid dando asistencia al que opera desde 2017 en uno de los barrios más exclusivos de la capital.

Respecto del de Valencia, sí que se ha dado a conocer que estará localizado en la Avenida Maestre Rodrigo número 107, lugar donde, curiosamente, tenía su sede un concesionario Maserati, fabricante que acaba de presentar su primer modelo electrificado.

De hecho, según el fabricante estadounidense afirma que hasta el 80 por ciento de los lances sufridos en sus vehículos pueden ser resueltos por los técnicos de la marca quienes se desplazarían hasta el lugar donde se encontrara el coche e, in situ, se trataría de dar resolución a la situación.

 

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