Ocho de cada diez nuevos Porsche serán eléctricos para 2030

Antonio Roncero    @roncero_antonio    18 marzo 2022     2 min.
Ocho de cada diez nuevos Porsche serán eléctricos para 2030

Porsche quiere que para 2030, un 80% de sus nuevos modelos sean completamente eléctricos, y va por el buen camino para conseguirlo.

Porsche bate records, y acaba de anunciar las mejores cifras de su historia para el ejercicio fiscal 2021. El fabricante alemán ha facturado 33.1000 millones de euros el pasado año, lo que supone un aumento del 15%. Y el beneficio operativo de la compañía alcanzó los 5.300 millones de euros, nada menos que un 27% de aumento respecto al año anterior. El margen sobre las ventas fue muy alto: un 16%.

Porsche Taycan 5

Estos buenos resultados son la confirmación de que el programa puesto en marcha por Porsche para mejorar la rentabilidad funciona. Según Lutz Meschke, director financiero y de IT, son cifras que reflejan la capacidad de la empresa para generar beneficio. Meschke se muestra optimista, y afirma que Porsche saldrá reforzada de la actual crisis mundial. El presidente de Porsche, Oliver Blume, se refería al conflicto de Ucrania con preocupación; a la espera de un cese de las hostilidades, Porsche AG ha donado un millón de euros para ayudar a las personas necesitadas en Ucrania.

Ya se venden más Porsche Taycan que 911

En cuanto a las ventas, Porsche cerró por primera vez en su historia las 300.000 unidades vendidas en un año: concretamente, entregó 301.915 vehículos a sus clientes. Los SUV siguen siendo los modelos más vendidos, con 88.362 unidades en el caso del Macan, y 83.071 unidades del Cayenne. Pero el Taycan ya ha multiplicado por dos las ventas respecto al año anterior, alcanzando más de 41.000 unidades. Esto supone que el primer vehículo eléctrico de Porsche ya se vende más que el 911. Y eso que el 911 también batió su propio récord, con casi 38.500 unidades comercializadas.

Porsche Electrificacion 1

Nada menos que el 40% del total de vehículos Porsche vendidos en 2021 estaban electrificados, contando el Taycan y las versiones híbridas enchufables de los Cayenne y Panamera. Para 2025 se espera que esta cifra supere el 50%. Pero en apenas cinco años más, para 2030, la previsión de Porsche es que el 80% de los nuevos coches que lancen al mercado sean de propulsión exclusivamente eléctrica. Los siguientes en sumarse a la gama eléctrica junto al Taycan serán el Macan Eléctrico, que podría llegar en 2023, y el nuevo 718 eléctrico, que llegará en 2025.

 

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