
Prueba y opinión Mazda CX-30 2.0 Skyactiv-X: un SUV de gasolina que gasta como un diésel y tiene etiqueta ECO
El Mazda CX-30 Skyactiv-X no es híbrido, pero tiene etiqueta ECO; y funciona con gasolina, pero gasta como un diésel.
El Mazda CX-30 Skyactiv-X no es híbrido, pero tiene etiqueta ECO; y funciona con gasolina, pero gasta como un diésel.
Desde 2021, los automóviles que equipen la evolución del motor SkyActive-X como e-Skyactiv X disfrutarán de mejor potencia, motor y respuesta
El primer coche eléctrico de Mazda, el MX-30, ya ha pasado por las pruebas de choque de EuroNCAP, con un magnífico resultado en protección a los ocupantes.
Entre los nuevos vehículos eléctricos que están llegando al mercado, el Mazda MX-30 es el que ofrece un tacto de conducción más parecido a un gasolina.
El reclamado motor rotativo de Mazda aparecerá en el SUV eléctrico de esta forma se comercializará un Mazda MX-30 de autonomía extendida
Con motivo del lanzamiento del nuevo Mazda MX-30, la marca japonesa ha llegado a un acuerdo con Iberdrola para ofrecer un Wallbox gratis y tarifas competitivas
El Mazda MX-30 es el primer vehículo totalmente eléctrico de la compañía nipona, y está dirigido fundamentalmente al mercado europeo.
Mazda ha activado el configurador para su primer coche eléctrico a la venta y ya conocemos tanto las versiones como el precio del Mazda MX-30
En plena era SUV, los Compactos también se merecen su protagonismo. Os traemos los más baratos del mercado con etiqueta ECO.
La firma japonesa no quiere que la experiencia al volante del MX-30 difiera mucho de la que ofrece un vehículo con motor de combustión.