
Bugatti también se pasa a la electrificación
El CEO de Bugatti ha confirmado que dejarán de producir el actual motor W16 a favor de un propulsor híbrido con menos cilindrada.
El CEO de Bugatti ha confirmado que dejarán de producir el actual motor W16 a favor de un propulsor híbrido con menos cilindrada.
En la planta de Zwickau se iniciará la producción del vehículo definitivo que resulte del concepto I.D de Volkswagen que saldrá a la venta en 2020.
Tesla ha lanzado una funcionalidad que recuerda a los usuarios la necesidad de recarga su vehículo cuando la batería es igual o menor al 9 %.
La ausencia de maletero delantero rompe con una característica que ya habíamos asociado como propia de los vehículos eléctricos.
Lion Smart ha logrado incrementar la densidad de energía en sus baterías ocupando el mismo espacio que la que viene de serie en el i3.
Con 360c la marca sueca nos muestra cómo la conducción autónoma puede llegar a ser en un futuro próximo una alternativa a las grandes aerolíneas.
La tercera generación del Audi R8 incorpora un sistema de propulsión eléctrico y se convertirá en el hiperdeportivo de calle más rápido en la historia de Audi.
Ford ya comienza a insinuar a su nuevo vehículo 100% eléctrico, el cual está basado en el Mustang y llegará en el 2020 con casi 500 kilómetros de autonomía
El número de matriculaciones durante el mes de agosto refleja un estancamiento en las ventas de este tipo de vehículos en España.
El nuevo ciclo WLTP entró en vigor el pasado 1 de septiembre. La nueva normativa afecta a las cifras de consumo, emisiones y al impuesto de matriculación.